目前在市场上。主流的发动机为四缸和三缸。不过大部分人都会选择购买四缸车。因为由于3个缸体在运动。无法做到平衡。所以就会出现抖动的情况。新车感受抖动并不明显。但后期用久了之后。抖动就会加剧。网友问：“三缸机”和“四缸机”的差距有多大。或许你跑了一趟高速就明白了。
三缸的优势
如果汽车品牌将旗下的车型改为3缸。那么这款车必然会迎来销量下降。不要以为品牌效应可以消除用户心中的障碍。让消费者接受3缸机。实际上3缸也有自己的优势。所以仍然会有车企在选择。比如领克。别克等。3缸的优势在哪里呢？首先此款发动机的体积小。相对应的重量也就更轻便。在实际的使用过程中。更加节能环保。在起步的低速阶段。扭矩更大。
从技术研究上表明。单缸发动机配备0.5L排量是最优的选择。因为0.5L正好用于单缸的完全燃烧。爆发力也更强。比如一辆1.5L三缸与1.5L的四缸。在启动的过程中。必然是3缸要更有劲。但如果将1.5L排量。放到4缸发动机内。会导致单缸获取的最大容积变小。达不到最优的燃烧效率。就会造成低速时的扭矩不够。从以上的分析可以得出。同排量的3缸与4缸。起步阶段3缸占有一定优势。
四缸的优势
无论如何。3缸毕竟是弟弟。在高速上行驶就没有绝对的优势了。举个例子：在跑步比赛中。一名叫3缸的同学。刚开始卯足了劲地跑。越到后面就越没劲了。另一名4缸的同学。刚开始只用了6～7成的力。在起步阶段保存实力。后期就可以轻松地超越3缸。也就是说3缸机。在一开始时卯足劲奔跑。气门处于全部打开状态。在前期就达到了自己的巅峰水平。这样还如何与其他人较量呢？
同排量的3缸机在高速上跑。就会被4缸远远地甩在身后。两者之间相差了一个缸体。这是后天努力换不来的。少了一个气缸。也就少了进气门和一套喷油嘴。虽然1.5L排量。在开始阶段不能将4缸全部喂饱。导致单缸的排量不如3缸。但4个缸体同时做工。总体的用油量就会增大。给发动机整体喂的油就比3缸多。所以不管3缸怎么努力。从本身的结构与设计上。就导致了这么一个结果。跑高速的朋友。还是选择4缸更好。
维护费用
搭载3缸机型的车。在价格方面都会比较便宜。而且相对而言更加省油。车企其实更愿意去采用3缸机。因为3缸的制造成本低。还能更容易地满足排放标准。3缸主要得解决平衡的问题。如果没有好的效果。3缸机后期的维护保养会变得很费钱。因为这类发动机由于自身的缺陷。在运作的过程中会产生抖动。后期内部的曲轴。缸体都会被磨损严重。出现问题的概率就会大幅度提高。在维护保养方面3缸机没有优势。
结语：
实际上车企对于3缸也不会再投入研发。因为现在走入了新能源时代。电动汽车越来越多。车企也没必要去搞燃油车的研发。所以现在还准备买燃油车的朋友。还是以4缸为主。3缸机车型相对便宜。前期使用不会有什么问题出现。后期就会有许多小故障。如果你经常跑高速。还是更推荐4缸。为了后期车辆的稳定使用。3缸车尽量不要去选。你们对于3缸的印象如何呢？
