油门电子加速器瞬间加速70%。提高节气的灵敏度。减少发动机积碳。降低尾气排放等优点。既然优点这么多小编今天就不再多说电子油门加速器的优点了。下面小编给大家说说电子油门加速器的缺点。
电子油门加速器的缺点-手动车型油离配合难度增加
手动档车型加入油门加速器后。油门踏板响应过于敏感。起步需要更精确的油离配合才能达到以前的效果。这点与离合器的深浅对是否顺利起步的影响非常类似。深的离合器容易控制。但操作行程大；浅的离合器操作行程短。但控制难度大。油门踏板对起步的影响也是如此。
电子油门加速器的缺点-增加油耗
由于油门加速器提升了油门响应。相当于将驾驶风格更加趋于“激烈”的风格。这样无疑会增加油耗。不过油耗增加并不是很高。车队在2年多前实测的油耗增加在5%-10%之间。这对于钟情于驾驶乐趣的人来说还是能够接受的。
电子油门加速器的缺点-不便
目前市面上卖的油门加速器一旦安装。无论当前的路况。驾驶者意愿。都会忠实地执行“加速”的职责。这在很多时候会给驾驶者带来麻烦。首先。对于自动档车型。快速提升油门信号往往会造成自动降档。在车辆高速行驶时。频繁的降档会导致发动机转速过高。一方面增加油耗。另一方面也增加无谓的磨损。另外。很多时候驾驶者并不一定乐意激烈的操作汽车。比如晚间行车导致视线不良。雨雪天气导致路面湿滑时。过猛的加速增加了行车的危险。然而现在的加速器是无法随意关闭的（除非你将它拆下来）。这就造成了使用者很大的不便。
电子油门加速器虽然有着以上几个缺点。但是也有很多优点。要不就不会有人安装这个东西。所以大家安装的时候要注意了解这个东西的优缺点再考虑安装。
以上就是关于电子油门加速器的缺点。油门电子加速器的弊端的介绍。希望对你有所帮助。
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