早在2011年。广汽丰田就投产了一款家用车型逸致。但如今我们已经很难见到它的踪影。虽说这款车当时的销量不尽如人意。但以今天的眼光来看。它非常符合特定消费者的需求。逸致拥有灵活的空间变化能力以及优秀的可靠性。拿它当做家用车再合适不过了。今天就带领大家重温一下这款车吧。
逸致行驶在路上完全不会吸引注意力。朴实无华的外观造型完全是奔着实用而去的。车头的设计亮点不多。是最传统的丰田手法。中网尺寸不大。多以平直而简单的线条为主。略显普通。车侧同样没有复杂的设计。下方上扬的线条是为数不多的亮点。
逸致的长宽高分别为4450。1790。1640毫米。轴距为2780毫米。定位于家用两厢休旅车。不过丰田也把它归类成了MPV车。也是丰田目前为止唯一国产过的MPV车型。不过从斜后方45度看去。逸致非常独特。既不像是小两厢轿车。也不是传统意义上的MPV。但对中国消费者来说。这种款式的汽车多少有一些怪异。所以在它上市的那个时间点更是属于小众产品。销量也相对惨淡。
打开车门。以灰色和米色为主色调的车厢十分的居家。但是设计上即便今天来看。中控台也有些怪异。仪表盘放置在中控台中央稍左位置。且略偏向于驾驶者。方向盘下方显得空荡荡。不是很符合国人的审美。车内的做工用料表现也很一般。几乎没有豪华感可言。但实用性绝对可以保证。而且为了获得更好的视野。丰田为逸致增添了不少细节。比如位于A柱的三角窗。能减小盲区。
逸致当时就标配有ESP。6气囊。还算不错。而且车内还带有7座版本。由于车高的限制。第三排的空间表现并不出色。但是座椅能完全放平。这样的状态下。后备箱空间还是相当出色。
动力总成方面。逸致搭载过1.6L。1.8L。2.0L三款自然吸气发动机。其中1.6L最大功率122马力。1.8L最大功率为140马力。2.0L最大功率146马力。传动系统匹配有6MT及CVT变速箱。自然吸气发动机运转平顺性和可靠性都非常高。上手难度也几乎为零。不过数据真的谈不上出色。
这款车最早是在2011年就上市销售。当时售价14.98-23.98万元。价格不算便宜。加上设计也比较另类。所以在当时并不太受待见。算得上是丰田最不好卖的车型吧。不过如果能接受它另类的设计的话。那还是不错的。毕竟它的实用性不错。而且可靠性很高。不过这都是后话了。毕竟逸致早已停产。喜欢也只能到二手车市场寻觅了。
