哈喽~大家好。检车家老司机又和你们见面啦！我是你们的老朋友建国。我曾是一枚修过7年车的汽车修理工。现在是一名专业的二手车检测技师。更是一枚事故车劝退师。今天给大家分享的车型是硬派越野车的天花板——奔驰AMG G63。也就是俗称的大G。
奔驰G63的大名我相信对于稍微懂点车的朋友来说。那都是如雷贯耳的。作为民用越野车里面。唯一标配三把差速锁的车型。它可以说是性能最强的全地形越野车之一。加上落地300多万的超高售价。让它成为了硬派越野车的天花板。不过。建国觉得。花300多万买奔驰G63的。估计没几个人会真的开着它去越野吧？
至少今天的客户大哥买这辆奔驰G63就不是为了去越野的。他是做豪车租赁的。据他说奔驰G63这款车在豪车租赁市场非常热门。每天的租金高达几千块。和兰博基尼。法拉利这种超跑是一个价位的。而他们做豪车租赁。是不会去买新车的。几十万的购置税太亏钱了。直接买准新车可以节约几十万。不过现在他们买车都比较谨慎。必须经过第三方检测才入手。不然买到事故车不是亏大了！
今天这辆奔驰G63已经是客户大哥找我们检测的第三辆车了。之前他还买过准新的丰田埃尔法兰博基尼小牛EVO。这两款和奔驰G63都可以说是豪车租赁市场的宠儿。简单来说就是不愁租！不过租兰博基尼小牛我还能想得过去。租埃尔法是什么操作？算了。这也不是我该考虑的事情。只是我比较好奇买一辆这种车几年能回本。大哥说等我给他把这辆车检测完就告诉我。不过今天这辆车不在客户大哥所在的身份。所以他便全权委托我们去给他把关。他就不过去了。那下面就来看看今天的主角吧。
车辆年款：奔驰G级AMG 2020款 AMG G63
出厂日期：2020年11月
上牌日期：2021年7月
表显里程：2.8万公里
新车指导价：245.88万
卖家报价：280万
不难发现。这辆奔驰G63的新车指导价仅需245万。但是怎么开了一年还能卖280万呢？其实前面我也说了。奔驰G63的落地价要300多万。因为它是要加价的。
值不值得加价这么多钱去买一辆车。咱们就不去评论了。毕竟有钱人的快乐我们是体验不到的。况且。今天的客户大哥还是生意人。人家不比咱们精明吗？做好自己的工作就好！绕车一圈没有发现车身有明显瑕疵。下面看看细节。
漆膜仪一打上去。可以看到数值已经快达到300微米了。原来这辆车贴了车衣。奔驰大G我检测还是比较多的。车衣加上原车数值差不多也就是这么多。是正常的。不过检测到风挡玻璃的时候。发现字体有些倾斜。但是A柱和前部没有修复的情况。看来这车换过风挡玻璃。这个字体很有可能是后打的。但是为啥打倾斜咱也不知道了。奔驰原车反正不会出现这个情况。
随后检查到车辆左侧上下边梁没有修复。车门没有拆卸和修复。表面也没有喷漆和钣金修复的情况。这辆车目前看下来还是原版原漆。就是不知道为啥前挡风玻璃换了。再来看看其它车玻璃。
经过检查发现除了前风挡玻璃存在更换外。其它玻璃都没有更换且字体没有倾斜的情况。估计是跑高速的时候。前风挡玻璃杯石子儿打到了导致的更换吧。问题倒是不大。下面来检查发动机舱的情况。
作为一辆AMG。这款奔驰G63搭载的是一台4.0T双涡轮增压V8发动机。最大可以输出580马里。最大扭矩850N·m。匹配九挡变速箱。百公里加速可以轻松跑进5秒。大家可以想象一下在硬派越野车里。还有什么车型能有这样的动力？而且它还有3把差速锁！
打开机盖后看到左右大灯没有拆卸。生产日期也符合车辆总装出厂的日期；机盖的锁块和前格栅也没有拆卸更换的情况；说明前面没有发生碰撞和改装。毕竟奔驰新老款的G63。外观尺寸基本没啥变化套件是通用的。你懂我意思吧？老款的随便改一下就成新款了。别人是很难看出来的。尤其是不懂车的小姐姐。
接着来检查发动机状态。可以看到发动机的机脚没有拆装和更换的情况。这个情况也是符合两万公里的情况；再就是发动机和变速箱结合处没有拆卸和渗油的情况。可以排除发动机有维修。
变速箱这边的油底壳和机脚也是没有拆卸的情况。再结合前边的方向机和两个油底壳的情况。可以确定也不存在召回局部维修换件的情况。
用专业工具检测油水电的情况。刹车油和防冻液的冰点都在正常范围内。唯独电瓶显示需要更换。建国我觉得这是因为检测的时候总是开关车门。还有就是二手车毕竟总是停放的。自己也会放电。我的建议是先观察一段时间再说。机舱内整体比较符合准新车的情况。下面来看内饰。
坐进驾驶室内。可以看到车内几乎没有任何磨损的地方。看上去和新车的差距不大。看来原车主还是比较爱惜的。不过总感觉落地300多万的豪车。这套内饰稍微有点配不上这个价格。为啥不把迈巴赫的设计用料。放在大G上呢？一定别具风格。
检查细节处发现。这辆奔驰G63原车主加装全包围脚垫。所以座椅有过拆卸。但是座椅下部的线束没有发霉和修复的情况。安全带拉出来也没有发霉痕迹。膝部气囊没有拆卸更换。可以初步排除车内有过水泡的嫌疑。
接着拆掉门框装饰板。大线槽没有泥沙和发霉的情况；大线皮也没有后包痕迹；后排安全没有拆卸；车内顶棚也没有水渍。
并且安全带插口和点烟器座没有进水痕迹；车内的保险盒也没有泥沙和发霉；全车安全带没有拆卸更换和抱死；可以进一步排除车辆存在事故和涉水的情况。也可以基本排除车辆有过重度越野史。果然。买奔驰大G的。都不是为了越野去的。最后看下底盘的情况。
底盘四个避震没有渗油老化的情况。发动机和变速箱没有渗油和吊装的情况。四个刹车盘。片没有过度磨损的情况。符合表显2万多公里的使用痕迹。但是不得不说的就是。新款的G63底盘装甲喷涂真的不如原来老款的。老款大G的底盘喷涂基本上是全覆盖。现在只有关键部位有喷涂。这个也算是暗中简配了吧？
检测完之后。我把车况和客户大哥说了一下。他表示和卖家描述得一模一样。原来想要检测这辆车。是因为这辆车在一年内有过4次转籍过户的情况。并且都是偏远地区。所以不放心。还是觉得检测一下比较好。至于前风挡玻璃更换。客户大哥说卖家也是提前告知了的。看来不一定过户次数多车况就不好。有可能是在同行之前转手的。那下面就是砍价环节。我身份特殊不便参与。和客户大哥道过别就先离开了。临走之前客户大哥解答了我前面的疑问。一般豪车租赁。三年回本。省下车辆的残值就是利润。大家可以算一下。花280万买辆奔驰G63拿来出租。三年之后能挣多少钱？
可以看到同款的奔驰G63在网上的车源非常多。而且也不乏那种只开了几百公里的超级准新车。不过报价也是五花八门。但基本上都集中在300万左右。今天这辆车公里数算比较大了。报价280万也算合理。就是不知道最终的成交价是多少。就看客户大哥的砍价能力了。那各位网友。你们觉得这辆车应该多少买入比较划算？
好了。今天的检测案例就分享到这里了。感谢大家的阅读。
我是检车家的二手车检测师建国。我们以检测二手车为主。大家买二手车一定要有一个合理的心态。一些易损件随着车龄的增长。消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免。其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅。毕竟不是新车嘛！但是重大问题也万不可大意妥协。买二手车也不要光看价格不看车况。更多地应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。咱们下次再见。
