许多司机认为高速空档滑行可以省油。但事实上。对柴油车来说并不是。而且很不安全。因为空档怠速滑行时。柴油机怠速情况下各工作循环的燃油消耗量仍然很大。另外柴油车的助力转向装置受柴油机的转速控制。转速低。助力差。
1。制动时充分利用排气制动
使用排气制动。压缩气体分为两路。一路是控制柴油机排气阀的关闭。另一路是控制高压泵的油量。调节拉杆向减油方向移动而断油。从而节省柴油。
2。合理使用断油装置
若柴油车挂高速档滑行。使柴油机既以高于怠速的转速运转又使其供油处于怠速状态。那么高压泵调速器控制油量调节拉杆会向减油方向移动而断油。从而可以节省柴油。
3。良好的操作习惯
行车时不要将脚长时间放在离合器踏板上。注意合理变换档位。避免高档低速或低档高速行驶。油门踏板轻踏缓抬。平稳行驶。
4。保持最佳水温
柴油机的水温在80~ 90C时。柴油蒸发。雾化最好。有利于混合气的形成。
5。充分利用柴油机经济转速
每台柴油车都有经济转速。在经济转速下行驶。柴油机的配气最佳。排气充分。燃烧完全。节省柴油效果最好。
另外。保持汽车传动和行驶系统技术状况良好
柴油车传动和行驶系统的各部件总成间隙合适。轮胎气压符合规定。可以有效地减少行驶阻力。从而达到省油的目的。
还有。保持柴油机技术状况良好
柴油机的气缸压力。配气相位。燃烧供给系。冷却系。润滑系的技术状况与节油息息相关。定期对柴油机进行维护。保持其良好的技术状况。自然能够省柴油。
