文｜刘勇
一直以来。车载冰箱给大家描绘的幸福场景都是：各地美食随买随带。冰镇饮料保鲜水果想吃就吃。露营烧烤野外聚餐食材取之不尽。母乳药品面膜随手拈来。
但现实却与幸福场景相去甚远。其实这些年来。尽管国内汽车普及率越来越高。但车载冰箱并未得到用户的广泛认可。车载冰箱市场也一直是不温不火。不过。有些厂商却偏偏不信邪。
近期。一款由英得尔发布的车载冰箱T20。甚至请来了知名影星彭于晏代言。难道说。一款鲜为人知的品牌和车载冰箱产品。高调启用明星代言。就真的能让国人为之倾心吗？笔者却认为。未必。
大蛋糕小需求。英得尔没多少羹可分
其实。车载冰箱之所以没能打开市场。无法叩开用户心扉的症结。是因为厂商没有从消费者需求出发。这种产品的设计过多考虑容积大小。外观颜色和时尚性。忽略了实用性。并且大多采用的是半导体制冷技术。用户体验性较差。
企业车载冰箱没能打开市场销路。它们重新调整思路。开始逐渐转向使用压缩机技术。比如这款使用压缩机技术的英得尔车载冰箱T2O高调进入中国市场。欲分一杯羹。但要在这种小众市场谋求发展。其实并非其想象的那么容易。
根据有关统计数据显示。2018年中国私家车数量在1.5亿辆左右。如果仅从这一数据来臆测车载冰箱市场。蛋糕无疑是巨大的。不过。车载冰箱的目标用户明显是自驾游群体。这样。市场一下子要缩减不少。
另据某权威机构发布的2017年中国自驾游市场潜力分析报告中给出的数据。私家车中自驾游的出游率为60%。单次自驾出行范围在300公里以内的为70%。单程在300-1000公里以及1000公里以上的分别占20%和10%。
也就是说。以探险猎奇。长途奔袭等户外自驾游作为首选目标的车载冰箱用户群体只有30%。这样以来。车载冰箱市场只有区区不到3000万辆的市场。况且。这3000万辆也不可能每台车都需要车载冰箱。
由此可见。车载冰箱目前仍属小众市场。大蛋糕小需求。再加上众多品牌的竞争。英得尔的整体发展“钱”途并不会如其宣称的那么美好。也许其寄予厚望的T20分到的市场份额只是少的可怜。
食之无味的车载冰箱。堪称鸡肋
英得尔T20的营销无疑是成功的。紧紧抓住了人们日益增长的寻求高品位生活的需求。强调拥有T20。开启品质新生活。其宣称的五大亮点乍一看。很美。但仔细一琢磨。伐善可陈。
比如：T20可实现-18℃的制冷效果。双温双控。冷冻储存的同时亦能冷藏。这种基本功能不足为奇；通过手机APP遥控。市面上早就有类似的智能应用。这也不算什么新功能；至于自驾途中。冰箱就在身边。你会放弃简用繁。再用手机遥控吗？其实并不太实用；而其宣称的第五大亮点是采用汽车烤漆的工艺品质。也仅是感观而已。无他。
此外。在自驾游中。车载冰箱势必要占用本就不大的车内空间。使空间更显局促；其次。噪音。车载冰箱肯定会做降噪处理。不过就算压缩机降噪做的再好。也会不可避免地发出噪音。试想。在享受高品质音乐过程中。伴随压缩机的噪音会使一种什么样的感受！
更重要的是。车载冰箱也仅仅能装一些冷饮瓜果之类。要达到英特尔宣称的“可以随时给你提供吃的和喝的。这样跟家人在开车路上也可以享受乐趣”的品质生活。我想在容量上就不达标。更多的仅仅是放几瓶冷饮而已。笔者认为。英特尔T20的广告语有诱导用户购买之嫌疑。
同时。车载冰箱并非原配。需后来加装。改装。安装后电气兼容。电流变化。电磁兼容。电压。火灾。改装风险等方面的风险。用户也需要考虑在内。比如尽管车载冰箱往往会带电瓶保护。但对于车主而言。在户外。仍然要小心避免不小心耗光电瓶而无法启动车辆。使自己陷入尴尬或危险的境地。
综上。车载冰箱。你要的品质生活。注定是理想很丰满。现实很骨感。当然。车载冰箱也并非一无是处。对于有小姿情调的车主。房车。豪车。装一台车载冰箱还是蛮拉风。蛮享受的。
所以。大家还是要理性看待车载冰箱。不要盲目被英得尔T20这种车载冰箱的广告所误导。笔者认为。做理性消费者。不要头脑一热。花不菲的价钱买一个食之无味。弃之可惜的“鸡肋”产品。最终还是会得不偿失。
