有人问XC90和V90CC该怎么选。这两款车的风格完全不一样。在这里分享一下我的看法。
去年有车友买了S90开了几个月就后悔没买V90CC。最终还是没忍住把S90换成了V90CC。这个月也有车友把S90置换成了XC90。或是出于对更高配置车型的喜欢。或是心里的那一份执着。这都是他们不想错过自己喜欢或向往的东西。
考虑到多方面的因素。我以XC90 B5智行版和V90CC B5智尊版为例来写这篇文章。
1。非7座刚需群体的纠结
作为中大型SUV。很多买XC90的车友都考虑的是家用。现在的XC90 B6和T8都只有7座版。只有B5保留了5座版。对于非7座刚需群体来说。XC90 B5的5座版性价比高。没有第三排座椅也就有了更实用的后备箱空间。
V90CC的车身比XC90略长。很多人觉得V90CC像被拍扁了一样。显得又扁又长。作为跨界车型。V90CC最小离地间隙210mm。只比XC90 B5最小离地间隙低了13mm。可以看出V90CC有不错的通过性。
对于4-5人自驾出行的情况来说。同样的动力总成。同样是四驱。这两款车都能带来不错的出行体验。
在同为5座车型的前提下。XC90 B5的落地价和V90CC B5智尊版差不多。买XC90可能会让人觉得更大气。可以兼顾一点商务。买V90CC更多的是让人觉得低调和独特。
2。配置差异带来的纠结
XC90 B5大都是棕内搭配木纹内饰。显得更成熟。入门级配置能满足基本的需求。Pilot Assist领航辅助。ACC自适应巡航。citysafety城市安全系统。前方防碰撞避让系统。车道保持辅助系统都是标配。客观地说点缺点就是XC90整体内饰设计过于简约。整体没有多少豪华感可言。低配车的内饰和高配车的内饰的视觉差异比较大。这个可以理解。
V90CC B5智尊版的内饰质感有明显提升。
细腻的nappa打孔真皮座椅。前排座椅带加热。通风。按摩。木头内饰面板。皮革仪表台提升了豪华感。宝华韦健音响听过的都知道效果不错。其余的就是更高级的功能。包括:HUD抬头显示。360全景影像。BLIS盲点监测系统。CTA车侧预警。全车层压式玻璃。后轮空悬（提高舒适度）。后排独立空调。后排遮阳帘...
老车主都知道沃尔沃想升级配置是多么难。伤钱包还不一定能升级。
从整体配置来看。V90CC B5智尊版完胜XC90 B5。
说内心的纠结还得考虑一个因素。这两张图片可以看到V90CC后排中间地台凸起太高。对后排中间乘客不太友好。但XC90有个更无语的设计。后排安全带卡扣露出来太高。坐上去容易被误伤。整体考虑后排舒适度来说。我觉得这俩车没有多大差异。
3。来自内心的纠结
两款车完全不同的风格。就我身边的情况来看。买XC90的车友更多的是想兼顾家庭。也有可能拥有一颗不羁的心。但真正开车出去玩的时间也不怎么多。他们也可能纠结过V90CC。但又觉得V90CC外观不是很喜欢。
很多沃尔沃车友都知道4S店的代步车有V90CC。身边的XC90车友开过V90CC代步车之后都对它有不错的评价。就我的体验来说。V90CC开起来比XC90更轻松。真的很好开。虽然XC90的驾驶感受也不错。但V90CC带来的那种感觉真不一样。
看看汽车论坛里关于旅行车的帖子。你们会看到有很多人喜欢旅行车。现在国内的旅行车车型相对比较少。沃尔沃在售旅行车也只有V60和V90CC。
如果你在XC90 B5和V90CC B5智尊版因为配置纠结。建议考虑V90CC B5智尊版。配置就是王道；
如果你想体验与众不同的感觉。建议考虑V90CC B5智尊版；
以上两点带有一定个人色彩。因为不知道以后可购买的旅行车还会有多少。但我知道国人对于SUV的热度一直在提高。SUV不会越来越少。
旅行车和家用属性并不矛盾。旅行车也可以很好地照顾到家人。需要的只是那一份态度。
