春风650gt值得买吗(春风650gt值得购买吗)

最近。在中国摩托车商会的指导下。我与国内多家汽车。摩托车专业媒体前往国家摩托车质量监督检验中心（天津）试验场。对春风CF650GT进行了一系列严格的联合测评。整个测评中。我对春风这部CF650GT有了更多体会。今天就和大家一起分享一些心得。

之前的CF400GT我对动力平台不太满意。但在CF650GT身上。我觉得动力很OK了。操控方面。由于重心设计较低。加之骑行三角舒适。我觉得CF650GT是目前春风650家族里我最喜欢的车型（历经小长途摩旅+场地内激烈操控）。

大家都吐槽脚踏设计太低。我在联合测评时左右都会磨到。我也可以吐槽一下太低。但其实每次蹭到脚踏时。心理有点儿小Happy。后续和大王金卡纳高手-“大橙子”聊天时。我甚至想买一对镁合金脚踏探针。这样可以在地上划出绚丽的火花！

这篇“火花”。是我满足个人虚荣心的反思。也是对CF650GT这部国产运动旅行摩托车的肯定。经过从北京天津间的省际小摩旅。以及在国家级专业测试场地的标准化测评后。我发现CF650GT将春风摩托在两轮领域里的造诣再次提升。动力更平顺。操控更轻松。做工更精致······春风对摩托车驾驭体验的理解越来越深厚。

当然。没有一部摩托车是完美的。CF650GT也存在着减震调校软。整体运动基因欠佳。风挡挡风面积小。手把按键体验一般等不足。

风挡面积较小

手把按键

需要提及的是。本次测评较我之前第一次试驾CF650GT的感受有些许不同。在上次春风安驾活动中。我试骑车友的CF650GT配备象牌轮胎。虽然弯道抓地力也不错。但稳定性欠佳。

大家都知道。轮胎对摩托车操控性能的影响非常大。根据全球摩托车标准化测评原则及MotoGP等国际赛事惯例。联合测评对适用路段及轮胎进行统一标准。力求更加真实地反映各摩托车主机厂硬实力。经过认真筛选。本着扶持中国制造的原则。联合测评小组选定全球排名第九的正新CST高性能摩托车轮胎作为指定轮胎。

没想到在更换上CST全新半热熔轮胎S1后。CF650GT的表现更加出色。主要表现在高速行驶和弯道驾驭车身更稳定。这套前120/70ZR17 ；后: 160/60ZR17半热熔配方轮胎在抓地力表现方面也不亚于国际品牌同类型产品。而且在性价比方面。相信正新CST将有更多优势。S1配CF650GT很合适。还因为S1的设定取向就是运动+旅行使用场景。而CF650GT的功能也是运动+旅行。建议春风工厂后期可以考虑国产高品质轮胎。适合的才是最好的。

关于这款车的评分结果及评语请看下图：