对于刚下驾照的手动挡新手司机而言。开车上路最恐惧的地方就是坡道起步。当上坡遇到堵车。停车后再重新起步时。往往精神高度紧张。生怕自己处理不当。熄火甚至溜车。
明明大家在驾校都学过坡起。为啥实际运用时效果不佳呢？
分析原因包含诸多因素。比如新手司机独立上路遇到这种情况。明显会有心理压力。再加上后车鸣笛催促。很容易出现连续操作失误。
除却心理因素干扰。技术层面也有原因。
考场做坡起时。大家对坡道和车况都非常熟悉。只要按照教练教的方法。一板一眼地操作。基本上不会出大问题。另外。教练车和考试车怠速相对较高。也利于新手坡起操作。
但轮到新手司机开私家车时。怠速普遍较低。所以。原来的方法成功率并不高。
那么。手动挡新手司机遇到陡坡起步时。应该如何操作呢？
首先不要慌。提前3-4秒做好坡起准备。
如果是停在路口等信号。多数都是缓坡。可以采用下面的简单方法：
左。右脚分别把离合和刹车踩到底。左脚缓缓往起抬。抬到半联动位置。明显感觉到车身抖动。车头往起昂。处于蓄力状态。左脚停在这个位置不要动。右脚从刹车上抬起。车就会沿着坡道缓缓上行。此时右脚再给点油。后续动力就接上了。
要是你的车怠速特别低。前面操作都一样。右脚从刹车上抬起。快速挪到油门上。由浅入深加大油门力度。车也会平稳起步不熄火。
最后一种情况是陡坡。如果新手司机对前一种方法心里没底。可以采用下面这种方式起步：
坡道停车的时候。左脚离合右脚刹车都踩到底。挂一档。拉起手刹。手不要离开。右脚从刹车挪到油门上。加大力度给脚油。超过2000转以上就行。这个刚开始可以看一下转数表。练习几次后。凭感觉或听声音就可以判断。
右脚离开油门。发动机轰鸣声开始由强转弱。大约到1000—1200转之间。左脚抬到半联动位置不动。右手迅速放下手刹。右脚再由浅入深给油。陡坡起步就顺利完成了。
当然。后面这种方法。要求驾驶员眼睛。手。脚协调配合。有一个环节不连贯。后续就可能功亏一篑。
新手司机要想坡道起步流畅自如。需要在初始阶段。下一番功夫。可以找个车少的坡道上练习。上面讲的几种方法反复训练。当手上和脚下配合流畅。再遇到实际路况。就不会手忙脚乱。
关于坡道起步的话题就聊到这里。总之。无论手动挡还是自动挡。都不要忽视基本功的训练。只有基础牢固。新手开车才能得心应手。
