隔音棉的作用是吸收噪音。一定价位以上的车型都会配备。大部分车型都是前轮驱动。也就是发动机和变速箱都在车辆的前部。所以我们习惯把前引擎盖叫作引擎盖。引擎隔音棉究竟是不是“智商税”呢。汽车等级高低。其实一听就明白了！
因为发动机和变速箱在其下方。所以只要车辆启动。引擎盖就开始接收来自发动机和变速箱的热量和噪音。当然。引擎盖上的隔音棉只是针对发动机噪音对车辆外部环境的影响。驾驶室内隔音效果一般。
这主要取决于防火墙的隔音效果。当然。除了隔音之外。这层隔音棉还可以起到一定的隔热作用。如前所述。只要发动机在工作。就会产生源源不断的热量。根据冷空气下降和热空气上升的原理。这种热量会对油烟机产生烘烤作用。
在冬天。这层隔音棉还可以起到保温的作用。让发动机舱内的温度不会很快散失。短时间内重新启动车辆也不会是“冷启动”。隔音棉的另一个作用是隔热。效果在引擎盖上尤为明显。发动机温度很高。引擎盖在发动机高温烘烤下会加速漆面老化。
加了这层隔音棉后。可以控制温度。其中相当一部分被隔离。对漆面的保护作用明显。门板和门板。门板一般是反共振的。在挡泥板和车身之间。门内侧有窗玻璃升降的声音。有风阻引起的风声向前行驶造成的。
有隔音棉的车和没有隔音棉的车。不管好坏。开路。坐在耳朵里就能感觉到。建议大家不要盲目购买假冒伪劣隔音棉对发动机隔音进行改造。安全第一要到正规汽车店。其实门隔音和室内隔音用的材料就是隔音棉。
那么肯定有人会说。我可以不安装这个东西吗？这个真的很随意。不安装的后果也不大。不仅是行驶时的噪音。长时间的共振效应也会出现各种异响。有时异响是车门。内饰等部位产生的噪声共振。连接机构松动。产生一定频率的噪声。
感觉就像一个人的上下牙齿在打架。但当你闭上嘴时却不是。因为高脚杯的壁很薄。更容易体现这个实验的原理。找一个高脚杯。对着它发出声音。你可以清楚地感觉到玻璃的侧面随着声音在手微微颤动。引擎盖就是这样一个原则。
发动机噪音的幅度和频率都比较高。如果这部分噪音直接作用在引擎盖上。也会产生共振。时间长了。这种共振也会使铰链钩松动。影响其可靠性。顾名思义。这对发动机舱的噪音有一定的隔音效果。但部分车型降低了。去掉了隔音棉。
如果安装的话。一定要选择合格的隔音棉。毕竟。发动机舱内的温度并不低！大多数汽车仍然由内燃机驱动。在工作过程中。由于其自身的特点。不可避免地会出现噪音。在引擎盖上加一层隔音棉。可以减少动力舱产生的部分机械噪音进入驾驶舱。
虽然不是完全孤立。但以目前的技术水平和成本因素来看。还是很有价值的。其实门隔音和室内隔音用的材料就是隔音棉。那么肯定有人会说。我可以不安装这个东西吗？这个真的很随意。不安装的后果也不大。
不仅是行驶时的噪音。长时间的共振效应也会出现各种异响。有时异响是车门。内饰等部位产生的噪声共振。连接机构松动。产生一定频率的噪声。隔音棉的出现。能够有效消除声音。所以我们才说汽车等级的高低与否。其实一听都知道了。
