今天给大家讲解一款车型。就是北汽EC220。在当初也算销冠。经历这几年以后。价格有没有下跌。这款车值不值得入手。我们从各方面来去讲一下。对于看中这款车的。又不想多花钱的。一定要看完。因为可能帮你买不了车。但是可以帮你避雷。
在价格方面。这款车价格在近两年变化不大。19年的时候这款车的2手车价格在3.58万。到了20年价格下调到了2.98万。再次注明此价格为没有整备车场批发给经销商的价格。那么到了21年。这款车价格继续下调。不过稳定在2.5万左右。并且销售的车型多数属于高压版本。也就是带快慢充的。不过也有高低配之称。可以从是否是铝轮毂来看出来。低配是钢轮毂。再低配就是不带快充。转眼2022年。这款车的进货价格是没有变化的。作为个人买主。经销商的售价应该在3.18万到3.58万。我个人觉得三万出点头还是可以买的。超过这个价格就不太愿意让你入手。
因为这期主要讲的是值不值得买。配置上我就不做过多叙述了。在官方的配置列表里面你可能只能看到三个配置。19年上市的续航要比18年的续航高。不过没有快慢充。配置上我们参照精英款和经典款来了解。因为你买的车可能在官网上根本就没有。只是同名。而实际配置可能会有一些偏差。讲到这里肯定有读者在想为啥。原因很简单。你买的是共享下线的车。很多大型的下线公司给到的配置是不同。采购价格也不同。目前市场上这类车主要来自三家公司。华夏出行。小灵狗。还有个茉莉出行。多数人买的北汽EC220都是这三家公司的。
作为混迹新能源车行业的我。只想讲里面套路没那么多。不过要注意的是。因为不像油车都是私家车。而新能源车多数为共享车。买的车多数情况下。经销商不会给你讲原版原漆。因为车都是整备过的。外观也好内饰也好。给人的感觉就是属于新车状态。这个时候你一定要差亮眼睛。特别是从外地经销商手里买车的车主。检测几个地方。爬车底看看。底盘腐蚀严不严重。打开前置引擎盖。看大梁有没有动过。如果这两点都没啥问题。让经销商把你的车插上慢充后。启动车。看仪表盘有没有故障码。小电瓶是不是属于亏电状态。
这款车在看仪表的时候。由于系统升级。可能在充电的时候。表显不同。使用的电池厂家也是不一样的。如果表显不是201的车。价格还高就不建议买了。冬天续航里程衰减得厉害。因为使用的可能不是三元锂电池。而是用的磷酸铁锂电池。在冬季的时候真是续航可能只有90KM。所以买的时候一定去看看电池配置。一般在引擎盖那里可以看到。也有的在车底。
今天的分享就到这里了。下期我会讲这款车目前的市场分布。和各地方经销商的实际卖家。还有就是有没有大型车场。可以去低价买的。解锁更多新能源资讯。一定得关注我。带你了解全新的新能源市场。了解不同的新能源车型价格。以及哪些车事故率高。避免你的高价提车。
