爱说车_极狐和特斯拉哪个好(极狐和特斯拉y哪个好)

极狐和特斯拉哪个好(极狐和特斯拉y哪个好)

更新时间:2023-01-14 13:44 出处:网络

最近。高层经济工作会议提出要把恢复和扩大摆在优先位置。并提出要支持住房改善。新能源汽车。养老服务等消费。会议的明确指出。令新能源车板块强势拉升。盘中涨幅超过了3%。同时聚焦新能源车产业链下游的电池等行业也迎来了回升。不少证券公司认为。当前新能源汽车的渗透率正逐步走高。消费者对电动车的认可度在提升。需求有望超预期。

目前新能源市场中。“造车新势力”们的竞争十分激烈。一是受到越来越多传统车企加入到新能源阵营的压力。二是眼看国补即将退出。大家都想抓紧多卖一些。此外。自游侠已经宣布解散。威马也表现的摇摇欲坠。“优胜劣汰”成为了造车新势力将要面对的最严峻的问题。

那么以什么标准来评定新能源车的优劣呢?自然离不开“安全”问题!

#能让家人安心的电动车怎么选#

这段时间。网上就有一则热门新能源汽车的“安全”比拼。参与该比拼的选手分别是来自自主品牌的极狐阿尔法S 525S。德系品牌代表宝马i3 eDrive 35L以及美系品牌代表特斯拉Model 3标续后驱升级版。而测试项目则包括六大类。分别是胖子虐车。天降冰雹。疯狂冲破。水中穿越。石球摆锤以及汽车跳楼机。主要针对车辆的车身刚性。被动安全配置。密封性以及电池安全性进行检验。那么这几款车的安全性到底如何呢?谁的安全性更出色呢?怎样才能取得领先的安全性呢?下面咱们就结合视频里的比拼结果。来跟大家仔细聊一聊。

车身刚性测试

在检验车身刚性的胖子虐车。天降冰雹。石球摆锤项目测试中。率先出战的车辆是宝马i3。凭借优秀的车身刚性。轻松拿捏胖子虐车挑战。但是在第二环节天降冰雹中。前风挡出现破裂情况。不过整体表现来看还算是比较出色。

(宝马i3)

再来看特斯拉Model 3。作为美系代表。在第一项胖子虐车环节中就败下了阵。门板出现松动情况;天降冰雹项目也出现了前风挡。天窗被砸出裂痕的情况;随后在石球摆锤挑战中。更是出现了车门变形。车门无法开启等问题。

(特斯拉Model 3)

最后出场的选手是极狐阿尔法S。经过三项测试。车身结构没有发生一点变形。前风挡。天窗也异常坚挺。在石球摆锤的剧烈撞击后。车门可以顺利开启。并且没有发生移位。

(极狐阿尔法S)

(极狐阿尔法S)

看到这有小伙伴不免要产生疑问了。看起来品质都非常过硬的三款车。为什么测试结果有如此大的差距呢?

(极狐阿尔法S)

我们可以仔细分析一下这三款车的车身结构。极狐阿尔法S采用的是钢铝混合车身。保证轻量化的同时还拥有极高安全性。其热成型钢强度高达1500MPa相当于每立方厘米可以承受2只大象的重量。因此无论是在胖子虐车。天降冰雹。还是石球摆锤项目中。极狐阿尔法S都能以优异的成绩顺利通过。

(特斯拉Model 3)

再来看特斯拉Model 3。它同样采用的是高强度钢铝混合材质车身。刚性也的确有保障。但其白车身车顶框架和B。C柱部分采用的是1300MPa的热成型钢。较极狐阿尔法S有一定差距。而且车身结构设计也不如极狐阿尔法S更稳定。可靠。因此在三项测试中均出现了一定程度的损伤。

(宝马i3)

宝马i3车身则应用了高强度钢。热成型钢。多相钢。铝镁合金等多种金属材料。主要标准是为了通过全球安全测试。面对这六项极限虐车明显有些吃力。

电池安全测试

看完车身刚性的测试。再来关注一下电动车最为关键的电池安全问题。

(宝马i3)

视频中的疯狂冲破。水中穿越和汽车跳楼机可以说是整场测试中最让人震惊的三个环节。宝马i3在水中穿越项目中。驾驶舱内部出现了明显的进水。而且被陷到了泥水中。最终只能拖拽出来。而在汽车跳楼机项目中。防撞梁出现了凹陷。安全气囊没弹出。电池部分也受到一定损伤。

(特斯拉Model 3)

特斯拉Model 3在经过水中穿越中。驾驶舱内进水要比宝马i3更加严重。且也没能行驶上岸。在疯狂冲坡和汽车跳楼机项目中。特斯拉Model 3车门发生了一定程度变形。电池包也明显发生了损伤。

(极狐阿尔法S)

最后是极狐阿尔法S。它是三款车中唯一一款驾驶舱内没有进水。且能自行开上岸的车型。可见其密封性相当不错。疯狂冲坡的测试中。受到的损伤微乎其微。经过汽车跳楼机测试。它的车身结构也没有发生变形。前排气囊全开。而且自动拨通了救援电话。无异是三台车中表现最优异的。

经过这三项测试。明显可以看出。三台车或多或少都有损伤。但极狐阿尔法S受到的损伤最小。其实这是因为极狐阿尔法S搭载了满足国家标准的811高能量密度软包电池系统。当电池发生损坏时。可以做到30分钟内不起明火。电池包周围设计的缓冲区和可变形区还能够吸收外力。降低碰撞对电池造成的损伤。此外。极狐全系均具备IP68级别的密封防护能力。能够轻松通过800mm的水深测试。面对日常的积水路面更是完全不在话下。

写在最后

通过实际的测试我们可以看出。尽管极狐的品牌历史不如宝马和特斯拉深厚。但它所打造的极狐阿尔法S却是在“实战”中拿出了比Model 3和宝马i3更胜一筹的实力。而这正是车企造车实力的凸显。所以。我们有理由相信。只有极狐汽车保持初心。持续为消费者打造更安全。产品实力更过硬的车型。那么这家车企势必会突出重复。成为新的“大厂”。

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