在国内汽车市场。中型轿车的占比逐渐在上升。一方面是随着家庭成员的增加。大部分消费者开始考虑空间大的车型。另一方面是轿车的舒适性挺高的。最近有网友留言。30万左右的预算。蔚来ET5和小鹏P7应该怎么选呢？今天我们将两车进行对比。看看它们的区别是什么？谁更值得入手呢？
对比车型
蔚来ET5
2022款 75kWh(指导价32.80万)
小鹏P7
2022款 670E+Black Label Edition(指导价32.99万)
下图是两车的基本参数
外观设计
在外观方面。两车设计理念各不同。它的外观融合了蔚来超跑基因与为自动驾驶而设计的理念。未来感不错。整个前脸显得简洁大方。车身侧面采用经典的溜背造型。尾部采用贯穿式尾灯组造型显得流畅。走的是年轻时尚路线。而小鹏P7以生动力为设计理念。前脸采用无边界设计。两侧大灯组造型犀利。车身侧面采用溜背式的车身姿态配合隐藏式的门把手。还有熏黑式的轮毂。增加了整车的力量感。尾部采用的也是贯穿式尾灯组设计。笔者觉得整体走的是年轻运动路线。
内饰设计
蔚来ET5
在内饰方面。采用clean+内饰设计。整体走的是简约路线。双色搭配的内饰显得精致干练。并且在多处加入了软性材质进行包裹。还有电子排挡和256色车内氛围灯。方向盘采用真皮材质。支持上下+前后调节。标配电动调节。还有记忆功能。可以选装加热功能。同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控大屏。内置NOMI人工智能系统。导航系统。车联网。OTA升级。语音识别控制系统。Wi-Fi热点。道路救援服务等功能。
小鹏P7
在内饰方面。整车采用环抱式座舱设计。内饰主要以黑色为主。彰显大气。并且在座椅。中控台等多处加入了缝线设计。纹路清晰。还有电子怀挡和多彩车内氛围灯。方向盘采用真皮材质。支持上下+前后调节。同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和14.96英寸的中控大屏。内置音乐环绕声场控制。面部识别。车载娱乐系统。新一代车载交互。导航系统。车联网。OTA升级。语音识别控制系统等功能。
在内饰方面。蔚来ET5采用简约设计风格。整体显得精致细腻。而小鹏P7走的是时尚路线。显得干练。两车都搭载了智能一体化的座舱系统。增加了用车体验感。小鹏P7在音乐娱乐方面做的不错。
配置部分
蔚来ET5
安全配置：前方碰撞预警。主动刹车系统。车道偏离预警。车道保持辅助。道路交通标识识别。疲劳驾驶提示。后方碰撞预警。倒车车侧预警。DOW开门预警。并线辅助。全车七安全气囊。车身稳定系统。胎压显示等配置。
驾驶/辅助配置：自动驾驶硬件系统。自动驾驶辅助系统。全速自适应巡航。前后部倒车雷达。360度全景影像。自动泊车入位。透明底盘。电子驻车。自动驻车。前悬轴前转向设计。驾驶模式选择。上坡辅助。制动能量回收系统等配置。
小鹏P7
安全配置：前方碰撞预警。主动刹车系统。车道偏离预警。车道保持辅助。道路交通标识识别。疲劳驾驶提示。后方碰撞预警。倒车车侧预警。DOW开门预警。并线辅助。全车六安全气囊。MSB电动安全带。车身稳定系统。胎压显示等配置。
驾驶/辅助配置：驾驶辅助硬件系统。驾驶辅助升级服务。全速自适应巡航。前后部倒车雷达。自动泊车入位。停车场记忆泊车。360度全景影像。透明底盘。电子手刹。自动驻车。制动能量回收系统等配置。
在配置方面。两车都加入了驾驶辅助硬件系统。蔚来ET5拥有11个摄像头。12个超声波雷达。5个毫米波雷达和1个激光雷达。增加了驾驶体验感。而小鹏P7升级后有XPILO 3.0行车功能。其中的驾驶员状态安全检测挺不错的。通过方向盘摄像头来提醒驾驶员目视前方。注意前方交通状况。感觉挺贴心的。
空间表现力
下图是车身尺寸对比
在空间方面。两车同属于中型轿车。蔚来ET5除了宽度其他尺寸都小于小鹏P7。不过坐在后排两车的空间都挺宽敞的。家用不错。座椅方面。蔚来ET5采用仿皮材质。而小鹏P7采用真皮材质。内部都加入了柔软填充物。增加了支撑效果。在座椅调节方面大同小异。
动力组合
蔚来ET5
在动力方面。搭载的是490马力的双电机。电动机总功率为360千瓦。电动机总扭矩为700牛·米。配备的是磷酸铁锂电池+三元锂电池。电池容量为75千瓦时。快充0.6小时。纯电续航里程为560公里。官方给出的百公里平均耗电量为15.3千瓦时。传动方面匹配的是电动车单速变速箱。底盘方面搭配的是前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
小鹏P7
在动力方面。搭载的是267马力的永磁同步电动机。电动机总功率为196千瓦时。电动机总扭矩为390牛·米。配备的是三元锂电池。电池容量为83.1千瓦时。快充0.55小时。慢充6.5小时。纯电续航里程为670公里。官方给出的百公里平均耗电量为13.5千瓦时。传动方面匹配的是电动车单速变速箱。底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
在动力方面。两车各不同。蔚来ET5搭载的是490马力的双电机。电动机总扭矩700牛·米。在起步加速方面要显得积极一些。但是电池容量小于小鹏P7。因此小鹏P7在续航方面显得突出一些。
价格方面
蔚来ET5
这款车的指导价为32.8万。因为各地方的优惠力度不一样。我们以指导价32.8万为例进行计算。新能源车型是不用缴纳购置税和车船使用税的。交强险950元。上牌费500元。商业保险我们以基本险为例(第三责任险与车辆损失险)一共是6007元。最终全款落地335457元。(各地方的裸车和保险优惠政策不一样。我们要以实际为准)
小鹏P7
这款车的指导价为32.99万。因为各地方的优惠力度不一样。我们以指导价32.99万为例进行计算。新能源车型是不用缴纳购置税和车船使用税的。交强险950元。上牌费500元。商业保险我们以基本险为例(第三责任险与车辆损失险)一共是6032元。最终全款落地337382元。(各地方的裸车和保险优惠政策不一样。我们要以实际为准)
在价格方面。小鹏P7的指导价要比蔚来ET5多1900元。因此在落地价方面蔚来ET5要低一些。值得一提的是两款车同属于新能源汽车。是不用缴纳购置税的。这一点还是比较贴心的。不过各地方优惠力度不一样。我们要以实际为准。
加速表现
蔚来ET5
通过懂车帝官方实测。0-100km/h加速时间为3.84秒。在测试中当天温度25度。风速2m/s。采用弹射起步的方式。最终表现比较突出。在同级别属于领先水平。(下图为懂车帝官方实测)
小鹏P7
通过懂车帝官方实测。0-100km/h加速时间为6.74秒。在测试中采用弹射起步的方式。作为后驱车表现虽然不是很突出。但是可以领先一大部分燃油车型和纯电车型。(下图为懂车帝官方实测)
通过百公里加速对比得知。蔚来ET5的表现要突出一些。3.84秒的成绩领先于同级别车型。
制动表现
蔚来ET5
通过懂车帝官方实测。100-0km/h的制动距离为36.12米。在测试中当天温度25度。风速2m/s。配备的是倍耐力轮胎。抓地力不错。车身姿态控制良好。整体表现属于优秀水平。(下图为懂车帝官方实测)
小鹏P7
通过懂车帝官方实测。100-0km/h的制动距离为36.89米。在测试中当天气温20度。使用的是19英寸轮胎。车辆没有跑偏的情况。制动表现比较稳定。也没有出现明显的热衰减现象。(下图为懂车帝官方实测)
通过百公里制动表现对比得知。蔚来ET5要突出一些的。不过两车在测试中车身姿态控制良好。都没有出现明显的热水退现象。
能耗测试
蔚来ET5
通过懂车帝官方实测。实际续航里程为341.1公里。续航达成率为68.2%。百公里平均耗电量为22千瓦时。如果每度电按照0.8元来计算。那么百公里需要花费17.6元。在测试中车辆选装了20英寸的轮圈。对整体续航能力产生了部分影响。当天温度为18度～31度。然后模拟日常使用工况。最终表现良好。(下图为懂车帝官方实测)
小鹏P7
通过懂车帝官方实测。实际续航里程为529.6公里。续航达成率为79%。百公里平均耗电量为14.5千瓦时。如果每度电按照0.8元来计算。那么百公里需要花费11.6元。在测试中。选择的是一条包含拥堵。畅通和高速道路的综合路况。车辆驾驶模式选择经济。动能回收为高。空调设置为24度自动。然后模拟日常使用工况。最终表现还不错。(下图为懂车帝官方实测)
在能耗方面。小鹏P7搭载的单电机要突出一些。通过测试和计算得知用车成本要低于蔚来ET5。不过电池容量大小不一样。续航达成率表现还不错。
写在最后
通过分析得知。两款车同属于中大型轿车。在表现方面都不错。外观设计都采用了轿跑式溜背设计。迎合了当下流行的设计风格。值得一提的是在配置方面。两车的智能一体化座舱体验感不错。如果从用车成本方面来讲。小鹏P7要突出一些。不过作为纯电车型。两车要比燃油汽车节省的多。不过话又说回来。作为消费者。选择适合自己的才是最好的。大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！
