爱说车_液压泵故障诊断与维修(液压泵故障诊断与维修方法)

液压泵故障诊断与维修(液压泵故障诊断与维修方法)

更新时间:2022-09-15 06:54 出处:网络

液压泵是液压系统的核心部件。液压系统的故障绝大部分来自液压泵的不正常工作及损坏。本文就液压泵的常见故障及其形成原因。需要注意的事项进行分析总结。

液压泵是液压系统中的“心脏”。因此当液压系统出现问题时。首先注意到的是液压泵。有时往往都会将原因归咎于泵。

如果泵的结构设计正确。零件的制造质量。材质。热处理等均达到设计要求。经出厂试验。测试合格的产品。用于液压系统而引起泵损坏。是由于泵本身缺失所引起的现象是很少的。

确切的说。当泵的使用环境情况日趋恶化。在系统中早已隐藏着使泵损坏的各种因素。90%-95%的泵损坏。可归纳为下列几种原因:

①空气混入;

②空蚀(汽蚀);

③工作液体污染;

④过热。泵齿轮连接箱齿轮磨损损坏;

⑤超压;

⑥使用不适当的工作液。

上述原因都会留下它们特有的损坏迹象。辩认及了解这些迹象所带来的信息很重要。在泵尚未损坏之前。将真正引起泵损坏的原因及时处理。

1.空气混入

空气混入指空气气泡在系统工作液中散开的现象。使用液压油的系统可在油箱中发现气泡。严重时可把油液乳化。当这种气泡被压缩到泵的出口时。便会产生破裂效应。引起压力侧板。耐磨侧板等靠近破裂点的金属表面剥离。并导致该处产生极度高温。空气混入的现象。会出现噪声。这种噪声会随压力的升高而升高。空气混入还会引起各部件动作失常(压力振摆等)和执行机构爬行等。

导致空气混入泵内的可能途径。主要由不良的油封(轴封)及泵入口管路。系统回油管道。油缸轴封等部位密封不严。而将空气带入。因此必须十分注意在安装泵入口接头。系统回油和泄油管接头时。涂好密封胶。放好密封胶垫。胶圈。

2.空蚀

空蚀指当压力减低到饱和蒸汽压力之下时。存在于流体中所发生的一种局部气化现象。简单地说。当工作液没有完全充满应该占有空间时。便会引起这种空蚀现象。由空蚀所引起的噪声与空气混入现象的噪声大致相似。空蚀产生的原因。主要是泵运转速度过速。泵吸入液体的流速过大。吸入管道过长或工作液体太粘等。因此在安装泵吸入管道时。不用易变形的软管。

3.工作液体污染

工作液体污染指在工作液中存在固体机械杂质。水分。气体。杂物等。工作液中混入机械杂质颗粒。会急剧增加零件摩擦磨损。严重者卡死。过热烧死。扭断传动轴等。也会堵塞节流缝隙使元件出现故障或失效。因此要求工作液具有一定的清洁度。

控制液压系统的污染。使之达到规定的清洁度要求。更换泵时。同时对滤清器进行检查。如发现滤清器有污染物时。应查找污染源。并排除污染源故障。采用更换滤清器或更换液压油或进行旁路过滤。即用滤油机定期或不定期对油箱中的液体进行过滤清理。滤除工作液中的杂质。同时对污染物进行分析。查找原因。并排除污染源故障。

在泵的出口或返回油箱的回流管道上装精密微米滤油。能达到清洁度。控制系统装35m(滤纸滤芯)。高压系统装10m(滤网或滤纸滤芯)。一般液压系统装20m过滤精度(滤纸滤芯)。如将滤清器省掉。虽然短时间可以工作。但它始终存在故障隐患。随时会出现故障。

4.过热

油器是否堵塞。油的各种成分污染含量有否超标等。过热因超过所规定之上限温度。泵一般规定在不超过60℃的工作液中工作。对液压油而言。过热将使液压油加速氧化和油的粘度降低。且产生连锁反应。因此引起泵过热的真正原因必须加以排除。

液压泵发热主要是泵摩擦造成的热量。以下提出使用液压泵防止过热的几个问题。

1)液压泵与传动连接时。采用泵轴直接插入传动轴(箱)孔内泵组结构。结构紧凑。泵齿轮连接箱内的齿轮不能有摆动。如泵齿轮连接箱内的齿轮磨损摆动。泵会出现噪声。烧蚀。轴与泵轴孔的同轴度不得超过0.05mm。泵法兰安装面与轴心的垂直不超过1°。同时。泵轴与轴孔的配合应有一定的间隙。不能过紧。

2)液压泵的传动轴一般与内部结构直接连接。不允许承受径向和轴向负载。故在安装时。绝对不允许敲打联轴节和泵轴的现象。联轴节孔与泵轴的配合不能过紧。一旦联轴节位置调整好后。用紧固螺钉紧固联轴节。

3)液压泵的进口和出口在配接管时。应注意不能因配管不当而对泵体施以不合理的外力。否则将破坏已调整好的泵轴的同轴度。使泵过热。缩短使用寿命。

4)泵有独立的泄漏口。减少油封对泵轴的摩擦和功率损失。液流助力(包括滤油器。截止阀等)不能过大。应控制吸入真空度。

5)维护保养与定期维修。泵正常运转后。维护保养的周期原则上按设备制造厂的规定。但周期短些并无害处。维修保养主要内容是:泵轴与轴联结是否正常。轴封与各接合面有否渗油。泵壳。泵盖轴承部位的温度。振动是否正常。泵有否出现异常噪声。滤油器是否堵塞。油的各种成分污染含量有否超标等。

5.超压

超压指泵的工作压力大于泵所设计的压力。超压会使泵的内部零件遭受到极大的负荷。并引起某些零件提前失效。

6.使用不适合的液压油

以工作液为液压油而言。选择合适的粘度是很重要的。在液压系统中。液压油粘度过高。可能使泵产生空蚀现象。并导致液压油内摩擦增加。使系统温度升高。压力损失大。能耗大。液压油粘度太低。会增加内泄漏量及随之使油温升高。另外液压油还应具有良好的粘度—温度性能。

更换新油时。应注意二次污染。应将油箱中的旧油清除干净。并将油箱内表面清洗干净。同时更换滤芯。清洗滤网。以免二次污染造成泵使用寿命缩短。

以上几点液压泵常见故障。现场中经常会多种原因并存。日常保养维护时应严格规范操作。以保证液压泵处于一个良好的工作状态。进而达到安全。高效的生产。