荣威RX3 PRO插电混动版即将推出。Vision FK概念车曝光。目前仍处于高度概念化阶段
据悉。荣威将会推出一款插电混动SUV。这款车很可能是荣威RX3 PRO插电混动版。可能会被命名为“龙猫”。根据工信部的申报信息我们了解到。荣威RX3 PRO插电混动版的轴距为2625mm。轴距和荣威RX3 PRO相同。荣威RX3 PRO插电混动版的长宽高分别是4440*1810*1634mm。在外观方面。荣威RX3 PRO插电混动版的车灯。腰线。侧进气口和车窗造型都与荣威RX3 PRO基本上一致。但是这两款车的进气格栅的位置不一样。
荣威RX3 PRO插电混动版的车尾处设计也和荣威RX3 PRO基本上保持一致。但是荣威RX3 PRO插电混动版的后保险杠进行了重新设计。在车身颜色方面。我们了解到。荣威RX3 PRO插电混动版采用了双色车身。在动力方面。荣威RX3 PRO插电混动版搭载了1.5L发动机。这款发动机的最大功率是84千米。在电池方面。荣威RX3 PRO插电混动版搭载了三元锂离子电池组。就目前来说。这款车的其他信息我们还获取不到。但是后续我们会保持对这款车型的关注。
据外媒报道。现代公布了Hydrogen Vision 2040计划。该计划引起了网民们的讨论热情。现代的商用车在未来将会完全采用燃料电池技术。这家汽车制造商是韩国的。最近推出了一款Vision FK概念车。这款车是一款燃料电池的插电混动跑车。拥有670马力。是一个很难让人忽视的存在。
在外观设计方面。Vision FK概念车的车顶轮廓和比例像极了中引擎版的起亚Stinger。Vision FK概念车的金属板下方有一套双电机传动系统。该系统是现代和其合作商共同打造的。Vision FK概念车的每一个后车轮都拥有一台电机。在转弯和进行漂移的时候能够进行扭矩矢量控制。对动力进行调节。到达合适的位置。据悉。这款车的百公里加速时间为四秒。Vision FK概念车采用了插入式的混合氢燃料电池系统为该车提供动力。这款车能够插入电源给电池进行充电。我们了解到。这款车的纯电动续航里程没有公布出来。Vision FK概念车的燃料电池组就像一个能够随时进行运转的发电机。油箱里有氢就能够给电池充电。在满电和满油的情况小。Vision FK概念车能够巡航600公里。
我们了解到。Vision FK概念车目前正处在概念化这一阶段。具体的发布时间还没有确定。现代正在对下一代的Nexo SUV—Biermann以及氢燃料版Staria MPV进行开发。最早会在2023年的年底正式上市。
