吉利汽车十万以下的轿车（涵盖跨界车）有四台代表选项。其设计层面的特点大致如下。
帝豪-素颜帝豪GL-学习化妆缤瑞-超级美颜帝豪GS-运动装GL这么评价也许不太容易接受。不过这就是事实。因为这些车的核心区别主要是外观内饰设计。底盘结构基本相同；在动力传动方面虽然装备了不同的机型。然而也都是一些入门级的技术。下面来简单了解一下四台车的基础参数吧。
帝豪
在售款帝豪是老款「EC7」的改款车。整车设计风格没有明显变化。只是灯组的造型有些不同而已。车身尺寸为4632*1789*1470。轴距2650mm。悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。上述四台车都采用相同的悬架结构。而且后悬架都是减振器与螺旋弹簧分离的布局。杜宇车辆的操控极限会有些提升。性能方面无需赘述。定位入门级的帝豪只有「JLγ-4G15型1.5L」自然吸取版本。匹配5MT手动变速箱和CVT。特点为动力差油耗高。
帝豪GL
GL_Grande luxury。释义为「豪华型」。帝豪GL的定位自然是比帝豪更豪华一些的高等级。但综合其7.78~12.18万的指导价而言。这台车与豪华定位还有很大的差距。车身尺寸为4725*1802*1478。轴距2700mm。车身相比帝豪有一定程度的加长。不过行驶品质与乘坐体验仍旧中规中矩。
帝豪GL装备的发动机有一定程度的升级。新款普通版为「4G14T型1.4T」。这是台多点电喷的低燃效发动机。动力储备为104kw/235N·m（1600~4000rpm）水平很一般。匹配6MT和CVT没有良好的性能体验且油耗仍旧不低。剩下的1.5T加七档湿式双离合的版本性能较强。但是这台发动机优势很可惜的「直列三缸增压机」。怠速共振的问题同样决定了与「GL」无关。
帝豪GS
GS_grand sport。释义为「运动版」。帝豪GS的车身尺寸为4440*1833*1573。轴距2700mm；以轴距和底盘结构相似度作为参考。这台车很显然是帝豪GL的两厢版。不过GS抬高了底盘（增加离地间隙）。将车型定义为SUV。然而这是一个非常失败的定位。因为离地间隙的升高会影响车辆的操控极限。扭力梁后悬架本就极限很低。再加上与GL相同的动力传动系统。这些因素决定了GS是台乏善可陈代步车。
缤瑞
帝豪/帝豪GL两车的设计感都很一般。感觉用“素颜”评价还是很合理的。而缤瑞就像是开了「超级美颜滤镜」的升级版。虽然车身尺寸只是4680*1785*1460。轴距2670mm的标准。但实车看起来要比帝豪大气一些。比帝豪GL精致很多。缤瑞确实是台高颜值的轿车。但是很可惜这台轿车的动力传动系统级别很低。1.4T版本属于GL相同。主力版本是1.0T直列三缸发动机。这台车有些金玉其外了。吉利10万以下的轿车选项就是这种水平了。是否值得选择可以综合同价位竞品的性能与油耗分析。供参考。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
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