2018年6月份的二手车市场依然不太活跃。行业整体景气度不高。作为中国人喜爱度上升最快的SUV。保值率却明显下降。
中国汽车流通协会联合第三方大数据平台精真估推出的《2018年6月中国汽车保值率报告》显示。在SUV各细分市场。紧凑型SUV保值率最低。这个市场车型多。竞争激烈。新车优惠大。车型更新换代快。是保值率较低的因素。中大型SUV保值率依然最高。产品溢价水平较高。
车辆保值率是指车辆的交易（收购。批发。零售）价格与购买时的新车厂商指导价的比值。它受车龄。里程。车况。品牌知名度。市场占有率。保养费用。季节。区域以及市场环境等诸多因素影响。是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标。SUV的几大细分市场各自活跃度和保值率有何变化。大家一起来看看。
小型SUV：
本田同门两车型最保值
在新车市场。小型SUV向来是自主品牌驰骋之地。但论二手交易活跃度和保值率。自主品牌则要明显逊色于合资品牌。在交易活跃度TOP 10中。POLO。飞度。赛欧3占据了前三甲。
在保值率TOP 10中。有6款是合资品牌。只有4款是自主品牌。而且合资品牌揽下了前四名。
总体来看。TOP 10中的车型。保值率主要在60%-70%之间。排名前两位的是本田XR-V和缤智这对同门兄弟。其中东风本田XR-V长期占据榜首。不过5月。6月环比表现连续下滑。5月份保值率为83.4%。6下降为82.8%。5月份未入前十的长安CS35。瑞风S3。昂科拉新入榜单。取代了吉姆尼。瑞风S2。中华V3。
紧凑型SUV：
合资品牌唱主角。保值率大多下降
紧凑型SUV市场的整体活跃度排名比较稳定。且多为合资车型。交易活跃度最高的为本田CR-V。哈弗H6。途观。
6月份保值率最高的前六名车型与5月份保持一致。依然是本田CR-V。奇骏。奔驰GLA级。RAV4荣放。马自达CX-5。途观。第七名是5月份未入榜的日产逍客。第8-10名则为自主品牌车型宝骏560。哈弗H5。猎豹CS10。其中猎豹CS10与逍客一样。也是新晋TOP 10的选手。现代ix35。途胜被挤出榜单。
具体保值率来看。本田CR-V虽然因机油事件而在新车市场销量受挫。但3年车龄的零售价格保值率却非常稳定。而且持续两个月占据冠军之位。6月份保值率甚至从5月份的78.63%微升至78.8%。第二名至第五名的几款车型。保值率都有所下降。主要介于70%-80%之间。总体来看。5月份。6月份保值率连续两个月排名前十的8款车型。6月份的保值率都比5月份有所下降。
中型SUV：
汉兰达保值率长期遥遥领先
中型SUV市场中。交易活跃度主要集中在奥迪Q5。汉兰达。奔驰GK级这三款车型。合计占比接近28%。其次是比亚迪S6。胜达。众泰T600。昂科威。凯迪拉克SRX（进口）。宝马X3。神行者2。
论保值率。汉兰达长期占据保值率领先地位。这从侧面体现了它的品质和可靠性。排名第二的保时捷新车经过选配和装潢。落地价往往大幅高于指导价。也是保值率较高的原因之一。保值率排名第三的是同样以进口身份进入国内的JEEP牧马人。自主品牌无一进入中型SUV保值率TOP。
具体来看。保值率最高的前三车型。汉兰达和保时捷Macan的保值率均较5月有所提升。牧马人有所下降。其余车型中。保值率环比5月有所上升的有锐界。而宝马X3可能因为全新一代上市。3年车型的保值率有所下降。此外。保值率下降的还有科帕奇。昂科威。
中大型SUV：
普拉多价格最坚挺 宝马X5交易最活跃
中大型SUV市场集中度仍然很高。宝马X5和丰田普拉多分别被宣传为“公路之王”和“越野之王”。在二手车市场交易量也长期霸占榜首。中大型SUV溢价较高。因此除了豪华品牌外。通常只有大众和丰田能够进入这一价格区间。5月份尚有哈弗H9一款自主品牌车型进入交易活跃度TOP 10。而6月份无一自主品牌上榜。
中大型SUV市场竞争者较少。保值率相对稳定。在这一级别领先的是日系品牌的普拉多。可靠。实用的特点使其价格持续坚挺。但较高的价格也给平行进口车留下了一定的空间。另一类豪华品牌。例如保时捷。路虎。宝马由于拥有各自独特的受众。在特定的用户人群中有极高的认可度。因此保值率也处于领先位置。
采写/制表：南都记者 何羽
数据来源：中国汽车流通协会+精真估
注：本报告中保值率数据均指3年车龄的零售价格保值率
编辑：张泽彤
