从X1到X7 宝马X系列哪款最受欢迎
SUV车型在全世界都越来越流行。就连我们印象中的超跑。超豪华品牌也开始生产SUV了。而对于宝马来说。你有没有觉得BMW SUV已经存在很多年了？其实不然......
宝马SUV的历史只占了整个品牌发展历程的20%左右。熟悉宝马的朋友应该都知道。宝马把自家的SUV车型称之为SAV（单数X1/3/5/7）或SAC（双数X2/4/6）。而第一款SAV车型就是1999年正式发布的E53 X5。20年左右的时间。宝马X系列车型发展得非常全面。而且取得了非常傲人的成绩。从X1到X7。这几款车型你最钟意哪一款呢？
X1是宝马制造的zui便宜的SUV。也可能是zui好的SUV之一。外观足够运动。操控足够出色以及巨大的内部空间。X1是一款真正的小型。豪华SUV。但同时由于其前驱平台的布局形式。它也被称为是最不像宝马的SUV。尽管如此。X1在这个领域和价位还是非常受欢迎。国产加长之后更是这样。
X2推出没几个年头。说实话在这种紧凑型SUV上要想彰显独特性格还是挺不容易的。虽然从数字命名上它比X1更大。但实际上它比X1要小一点。价格也更高。X2 M35i还是UKL架构的第一款M Performance车型。有人说“除了时髦个性化的外观之外。实际上宝马并不需要X2”。你认同这个观点吗？
这一代的宝马X3系列。从入门级X3到高性能X3M表现都非常出色。纯电动iX3则为消费者提供了另一种选择。即便国产之后并没有加长轴距。但它仍然是同级最具竞争力的车型之一。X3M是首次出现。搭载的S58直列六缸引擎也是首次出现。这套动力为未来宝马m车型打下了良好的基础。
另一款个性化车型就是X4。X4比X2更大更实用。而且和X3有着相似的底盘架构。从大多数媒体试驾体验来看。同样搭载S58引擎的X4M。比X3M在驾控上更能给人惊喜。相比之下X4虽然没有X3那么实用。但它有更为个性化的溜背外观设计。如何取舍？因人而异。
每次谈到X5总会感觉特别激动。它是宝马X系列的开山鼻祖。一直拥有着非常优越的驾驶感受。X5一直在创新和进化。并始终在同级市场中保持无可匹敌的领先地位。为了满足消费者不断涌现的新需求。第三代F15 X5跳过中期改款。直接换代到第四代G05 X5。G05也是宝马家族化设计语言的首款车型。而全新F95 X5M。我对它的评价就是“猛兽”。
再次回到SAC的车型上来。新一代G06 X6有着宝马家族目前最具张力的外观设计。和G05也能更好地区分开。即便如此。它的外观设计现在也遭受这不小的非议。SAC的定位本身就不是为了满足所有人的胃口。彰显个性才是它的首要任务。
zui后要说的就是旗舰X7了。宝马第一次涉足全尺寸SUV领域。在这款车型正式上市之前。好多人因为超大的“鼻孔”而嘲笑它。但事实是X7的表现让所有人惊讶。出色的车厢设计。空间表现。优越的行驶品质。它完全符合旗舰级的定位。它的双肾格栅是很大。但还是需要你亲眼看一下实车效果。和二维图片的观感差别太大了。
从X1到X7。要想从这几款SAV/SAC选出zui好的。确实有些困难。它们都有着各自鲜明的特征。并在同级别领域占有一席之地。非要选其中之一的话。相对来说我更倾向于X5。它对宝马品牌的意义不言而喻。历经四代的更迭。X5的表现依旧非常均衡。且销量一直稳居同级前列。如果让你选。你会选择哪个呢？
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