很多车型都配备不同的驾驶模式，比如经济/标准/运动模式等等，这些模式一旦被激活，车辆的转向系统、驱动装置，甚至底盘会发生变化，使得车辆“性情”大变，同辆车能开出不一样的感觉！
今天，我们以长安UNI-T为例，一起解锁这些驾驶模式吧！
长安UNI-T有三种驾驶模式，包括节能模式、普通模式、运动模式。
普通模式（Normal）
一般情况下，这是系统的默认模式，我们可以在车流量不大，不算拥堵的道路路况中使用此模式。
普通模式兼顾了车辆的动力性能和燃油经济性，在确保动力不受影响的情况下，还能获得较好的燃油经济性。而且，在该模式下进行操控，车辆的油门响应最为均衡，操控感简单舒适、容易上手。
节能模式（ECO）
该模式让车辆以合理的档位控制发动机转速，减少不必要的燃油消耗。在城市的拥堵高峰期、车流量大、时速维持在低速状态时，使用此模式能达到获得更经济省油的效果。
要注意的是，ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的：
>>在停车怠速、或手动模式下，其不能发挥作用；
>>当路况为爬坡、崎岖道路等，驾驶阻力大且需要大扭矩输出，系统会终止ECO模式，优先保证足够动力；
>>当车速超过120km/h高速行驶，ECO模式不能起到节油作用。
运动模式（SPORT）
这是一种更敏捷、更激进的驾驶模式，它以提升发动机转速或者快速降档的方式增大扭矩，为我们提供更好的动力和更快的提速，让行驶特性更加敏捷、动感。
我们可以在高速路、泥地、山路等比较复杂路况中，或车辆负载更多的重物时使用该驾驶模式，让爱车输出强大的动力助力我们更好驾驶。
温馨提醒
我们通过按键切换驾驶模式后，下次启动车辆时会恢复默认模式。
我们可以在“车辆设置”-“车身设置”中打开驾驶模式记忆开关，选择所需的驾驶模式，下次启动时，爱车即会自动保持该模式哦。
长安UNI-T有三种驾驶模式，包括节能模式、普通模式、运动模式。
普通模式（Normal）
一般情况下，这是系统的默认模式，我们可以在车流量不大，不算拥堵的道路路况中使用此模式。
普通模式兼顾了车辆的动力性能和燃油经济性，在确保动力不受影响的情况下，还能获得较好的燃油经济性。而且，在该模式下进行操控，车辆的油门响应最为均衡，操控感简单舒适、容易上手。
节能模式（ECO）
该模式让车辆以合理的档位控制发动机转速，减少不必要的燃油消耗。在城市的拥堵高峰期、车流量大、时速维持在低速状态时，使用此模式能达到获得更经济省油的效果。
要注意的是，ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的：
>>在停车怠速、或手动模式下，其不能发挥作用；
>>当路况为爬坡、崎岖道路等，驾驶阻力大且需要大扭矩输出，系统会终止ECO模式，优先保证足够动力；
>>当车速超过120km/h高速行驶，ECO模式不能起到节油作用。
运动模式（SPORT）
这是一种更敏捷、更激进的驾驶模式，它以提升发动机转速或者快速降档的方式增大扭矩，为我们提供更好的动力和更快的提速，让行驶特性更加敏捷、动感。
我们可以在高速路、泥地、山路等比较复杂路况中，或车辆负载更多的重物时使用该驾驶模式，让爱车输出强大的动力助力我们更好驾驶。
温馨提醒
我们通过按键切换驾驶模式后，下次启动车辆时会恢复默认模式。
我们可以在“车辆设置”-“车身设置”中打开驾驶模式记忆开关，选择所需的驾驶模式，下次启动时，爱车即会自动保持该模式哦。
