【最满意】
最满意的就是它的安全配置： 1.在22款的新车上对City Safety城市安全系统进行了强化。增加了倒车刹车辅助功能。在倒车时遇到后方障碍物会自动刹停；预防碰撞系统也增加了对行人。骑行车和大型动物的识别。系统在识别后会先警示驾驶员。而驾驶员如未能采取制动措施系统将会自动介入。 2.沃尔沃车所配置的City Safety城市智能安全系统。拥有同级最高规格20个超敏传感器。全时段主动避险干预。有效保证行车安全。 3.再就是本次升级的动力也不得不说是个重头戏。全系更新为沃尔沃最新的B系列动力。取代了之前的T系列。主要变化是在2.0T发动机加入了48V轻混系统。增加了ISG电机。锂电池和管理系统。除了启停更加平顺。最大的优势是可以实现制动和滑行的能量回收。对于系统整体的能耗能够起到降低作用。尤其是在启动车时。声音比以前静了很多！
【最不满意】
不满意的地方可能应该就是两侧后门的挡泥板部分了吧。由于后门设计的原因。在下雨天走泥泞路段时。打开两侧后门时。泥会有一部分粘在门内测边缘上。这个一直不去做设计上的更改确实不太应该。为了解决这个问题只能去X宝买个配件弥补一下这个设计的缺陷吧！但是这个小问题跟他的优势比起来。那就有点太微不足道了！毕竟看好的很多的是它的优势！
【空间】
新车的内饰风格比较高级。中控台的用料是很有诚意的。多功能方向盘较为宽大。大部分区域是软质材料包裹的。细节处装饰的木纹饰板很上档次。中控屏很宽大。而且还保持倾斜。车机系统完全符合国人的使用习惯。电子换挡杆的样式相当的精致。座椅的样式是很柔软的。乘坐感受很不错。新车的长宽高分别为4708*1902*1658mm。轴距达到了2865mm。这样的空间表现对于二胎家庭来说是绰绰有余。
【动力】
动力是本次升级的重头戏。全系更新为沃尔沃最新的B系列动力。取代了之前的T系列。主要变化是在2.0T发动机加入了48V轻混系统。增加了ISG电机。锂电池和管理系统。除了启停更加平顺。最大的优势是可以实现制动和滑行的能量回收。对于系统整体的能耗能够起到降低作用。 在起步和加速上动力十足。脚踩油门动力源源不断！
【操控】
方向盘操控灵敏。没有虚伪。油门反应也比较快。即踩即有。在驾驶辅助模块方面。达到L2级。此外。新车对City Safety城市安全系统进行了强化。增加了倒车刹车辅助功能。在倒车时遇到后方障碍物会自动刹停；预防碰撞系统也增加了对行人。骑行车和大型动物的识别。系统在识别后会先警示驾驶员。而驾驶员如未能采取制动措施系统将会自动介入。
【油耗】
22款的XC60由于增加了电控系统。能耗方面。官方综合油耗由原来的7.9L/100km降至7.3L/100km。由于跑的公里数较少还不到500公里。市区在10个左右。高速会在8个左右。估计过了首保就会降下来了！
【舒适性】
座椅的人体工学设计上还是非常棒的。也加入了沃尔沃独有的安全保护功能。大大降低了碰撞时对背部和腰部的冲击力。 空气净化系统也是我比较看重的功能。启动5分钟就可以把车内的空气净化完成。对于有宝宝的来说。十分的友好。 隔音上离我的预期还是有一点点的差距。虽说在宣传上比上一代的隔音提升了不少。但是我感觉还是有提升空间的！ 在味道上。不得不说对的起沃尔沃主打的环保理念。新车都没有味道！牛！
【外观】
车灯可以说沃尔沃最有辨识度的部位了。车头的雷神之锤大灯。尾部的维京战斧的大灯。散发着犀利的气场。 整体车身用料就不用说了。在硼刚的使用上同级别车应该没有品牌能比得了沃尔沃了。所以称呼为陆地坦克也不是浪得虚名！总之安全是有原因的！
【内饰】
车机系统可以说是这款沃尔沃XC60最吸引我的了。全球首家内置原生态安卓系统的汽车。人机交互更加流畅。自然语音控制系统。沃尔沃新款XC60还采用了科大讯飞最新系统——双语音小助理。唤醒响应速度超级快。而且可以实现自然语音对话和支持多轮对话。让语音系统不再是冰冷机器。更像是人与人之间的交流。可玩性和实用性更强了。值得一提的是它还有语义自学功能。让车变得越来越懂用户的需求。你使用的越久它就会越懂你。 无线充电的功能也减少了车内线外露的情况。放上即充。
【性价比】
保养方面可能是优势不太明显的地方了。因为费用跟BBA差不了多少。不过在今年的新闻上看到沃尔沃在零整比上下降了不少。已经不在前几名了。这说明沃尔沃在这个方面也在不断努力中。给个赞！ 4s店售后方面就不用多说了。品质也是优秀级别。
【为什么选择这款车】
只所以选择沃尔沃Xc60这款车： 1.综合实力比较均衡。在安全。功能配置。性价比上比较高。新的车机系统强大！ 2.动力比较强劲。全系都是2.0T涡轮增压发动机。再加上8AT的变速箱。不管城市道路还是乡村道路都不在话下。驾驶乐趣丰富。 3.内饰设计功能丰富。 4.外形设计。低调又不失个性。
