很多车主的车辆如果开始出现拖曳或上坡时动力下降。起伏不平。怠速颤抖。加速缓慢或由于踩下油门踏板而导致发动机停滞等症状。那么就可能是时候对燃油系统进行检查了。因为这是车辆对燃油输送不稳定产生的反应。而最大的问题就是燃油滤清器出现问题了。
燃油滤清器的作用
燃油滤清器对于发动机性能以及状态至关重要。就像车辆中的大多数部件一样。需要定期维护。燃油滤清器的目的是在进入发动机之前过滤掉燃油中的杂质；但随着时间的流逝。燃油滤清器可能会被颗粒物堵塞并弄脏。供油受阻。汽车动力下降。或者多余碎屑和其他微粒等污染物会损害车辆的发动机。
为什么要求厂家建议6万公里进行更换燃油滤清器。而保养店要求2万公里进行更换？
如今。因为利益的驱使。一些保养店经常怂恿不懂车子的车主。在2万公里进行燃油滤清器的更换。而国内的汽车保养手册绝大多数汽车在6万公里建议更换。而不是要求。但这也是利益问题。因为在国外。2010年以后的新车型基本都在6万英里进行更换。也就是10万公里。到了国内把英里换成公里。却没有进行单位的换算。所以说如果公里数越提前。那么服务商的利润也就多了起来。
新老车型燃油滤清器的更换里程
如今较新型的车辆在油箱内装有过滤器。外边还有燃油滤清器双层防护。只有在更换燃油泵总成时才需要更换。而2010年以前的车型大部分只有燃油滤清器。所以如今的车辆与过去的车辆有很大的不同。
因此。在过去。国外一些老旧车型保养手册建议每20000 – 30000英里（32000-48000公里）更换一次燃油滤清器。但是。随着燃油和如今车辆的改进。至少可以每60000英里（约10万公里）更换过滤器。
燃油滤清器故障排查
在确定车辆的燃油滤清器有故障之后。一定要对其进行更换。与燃油滤清器故障相关的一些症状包括：
发动机在行驶时（尤其是加速时）无力；发动机怠速不稳定。抖动；汽车无法启动汽油油耗增大汽车停车就无故熄火总之。公里数和时间不是鉴别燃油滤清器需不需要更换的唯一标准。我们应该掌握更多的知识。来鉴别燃油滤清器的状态进行维护。
