今天我继续说说机油的事情。
上一次我说的是欧版壳牌机油。这一次我说的是美版美孚机油。因为这款机油就是现在用的。无论是从体感还是低温启动性来看都是不错的一款机油。这一款是AFE的0w-30的机油。前面的0表示低温流动性。数字越低表示低温流动性越好。目前民用机油中。0W就是最耐低温的了。正常是零下35度低温启动。而后面的30表示的是机油粘度。这个主要看汽车的说明书上要求的粘度。以及你的驾驶习惯。我觉得一般情况下。只要不是暴力驾驶。30粘度都够用。脚比较狠一些的就用高粘度的30。我因为脚比较轻。因此选用这款低粘度的0-30是比较合适的。这里我想说的是。美版和欧版怎么区别。其实很简单。欧版的单位是升。而美版的计量单位是夸脱。1夸脱相当于0.946升。因此同样4瓶机油。欧版是4升。而美版就相当于3.78升。因此你看计量单位就知道是美版还是欧版了。
这款机油的长效性还不错。而且能做到一年一万公里更换一次（以先到为准）。我们平时说机油是低粘度还是高粘度。主要看的指标是这样的。比如A5B5或者GF5/6以及C2标准这样的都是低粘度的30机油（0-20的都是一个标准不分高粘度低粘度）。而A3B4。C3标准的。都是高粘度的30机油。至于0-40的机油。一般都是用在性能车上。比如奔驰的AMG。奥迪R8等等。5000-6000转换挡的。这样啊没问题。一般我们家用车。你也踩不到这么大转速。好多人起步2000转都觉得狠了。实际上3000-4000才是正常换挡转速。
对于机油来说。国行的基本上都比网上买的进口机油要贵。我个人还是建议可以通过网络购买。然后去修配厂更换。这样花的钱比较少。还能获得不错的驾驶感受。当然了。国产机油也有好的。不过钱就比较贵了。同样品质的或者品质比水货要好一些的。可是价格要翻番。因为我的认知就是驾驶感受比你稍微差一点。但是价格却是你的一半甚至三分之一。这就物超所值了！
希望大家可以多沟通交流。尽管我不是专业的。但是至少也愿意和大家多多沟通。南北差异很大。用机油也有很大不同。黑龙江和海南那就是完全两个不同的地方。尤其是冬季。因此。选用什么样的机油。看你的要求和预算。希望对你有所帮助。欢迎关注吧！
这款就是美版AFE0－30
