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由@上官昊鲲 投稿。一台悬挂河南省濮阳市车牌的罗孚Rover 75。这是2004年-2005年间进口国内的一款英国轿车。由于知名度较低。售价较高。这款车型的能见度极低。
*悬挂濮阳市车牌的罗孚Rover 75。正车头视角。
罗孚Rover 75是英国罗孚汽车在德国宝马控股期间研发出产的一款中型轿车。于1998年面世。同门之下还有一款兄弟车型MG ZT。这两款车型的外观。具有同时期类似捷豹的雪茄式车身设计。看起来很带感。在海外还有旅行车版本推出。
上图的罗孚75。有着2004年之前的造型。保留着四圆灯设计。2004年后海外改款。四圆灯消失。呈现出与后来荣威750相似的组合灯。
*正统英伦风格的罗孚Rover 75。四圆灯前期型。好靓仔！！（图源：wheelsage.org）
*2004年中期改款后的罗孚Rove 75 V8。后期型的车头与国产的荣威750几乎一致。 （图源：wheelsage.org）
2004年1月。这款车型与MG TF敞篷小跑车一同进入国内销售¹。最开始售价在57-59万元之间。一年后降价至40万元左右。
而在同个时间段。媒体还传出了华晨汽车小批量组装生产罗孚75的消息。亦有悬挂中华车标的相关车型图片流出。但最后不了了之²。另外。在2004年9月。罗孚公司将其中文名改为陆虎轿车。
*悬挂濮阳市车牌的罗孚Rover 75。车侧视角。
国内进口的罗孚75为短轴版。而在2002年。罗孚还在海外还推出了罗孚75长轴距版本。轴距相对加长了20厘米。这也是后来南汽名爵MG 7L的雏形。
*2002年推出的罗孚Rover 75 Vanden Plas长轴距版。轴距超2.9米。但看起来有些不协调。（图源：wheelsage.org）
动力方面。进口的罗孚75搭载了罗孚KV6系列的2.5升V6自吸汽油引擎。匹配日本JATCO的5挡自动波箱。最大可输出175马力与240牛米扭矩。从静止加速到100公里/小时在8.9秒左右。动力算不错啦。
*悬挂濮阳市车牌的罗孚Rover 75。正车尾视角。可见该车水牌整齐。可惜车灯有些老化。
2005年之后的事情。就众所周知了。罗孚Rover被上汽成功收购。演变成荣威Roewe牌。而MG则被南汽收购。演变成名爵MG牌。
而罗孚75的国产版定名为荣威Roewe 750。于2006年10月24日正式上市。售价在23-27万元左右。MG ZT的国产版名爵MG 7则在随后的2007年上市。售价18-30万元左右。
*补充图片。上汽荣威Roewe 750。
上汽荣威Roewe 750的轴距要比原来的罗孚Rover 75长。约为2.85米。但没有75加长版长。另外荣威750还有两款前脸设计。
*补充图片。比较稀少的大顶配。官方售价超过30万元的南汽名爵MG 7L。
名爵国产的MG 7L属于MG 7长轴距版。也是罗孚Rover 75长轴距版的正式国产版。轴距为2.95米。比荣威750长。
（完）
1.参考：
百年罗孚新年进中国 罗孚75与MG TF上市(组图)
https://auto.sina.com.cn/news/2004-01-17/55414.shtml
2.参考：
中华2.5L V6现身 华晨与罗孚(Rover)开始合作？
https://www.pcauto.com.cn/newcar/nation/zhonghua/0309/21081.html
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