哈喽。大家好。豪华车报告。我是你们的胖坤！就在前两个月。皇冠威尔法在国内完成了10000台的交付里程碑。
作为一台售价百万级别的豪华MPV。上市一年多。交付10000台。你们觉得这个销量算多还是算少？我觉得至少在它大哥埃尔法眼里。10000台的销量肯定不算多。也就是大概我半年的量吧。
不过。不管你是买了威尔法。还是买了埃尔法。说到底。它都是丰田车。要说丰田的双车策略。还真是玩的明明白白。南有广汽丰田。北有一汽丰田。南北丰田加起来完全不输任何一家车企。
言归正传。那你们说威尔法为什么还是打不过埃尔法？
我们先来回顾下威尔法在国内市场的来龙去脉。在威尔法还没有出现之前。埃尔法就已经是这个细分市场里的大哥大了。常年一车难求。
丰田在国内市场的加价王说的就是它。一台80多万的车。巅峰时期加价突破40万。相当于半台埃尔法。就算现在也仍然要加价20多万。这是什么概念？
我来给你们算一算。如果按照一个月2000多台销量的正常发挥。加价20多万的话。一个月的利润就是四五个亿起步。一年就得五六十个亿。
要知道埃尔法的经销权属于广汽丰田。你们说一汽丰田看了。它能不眼馋么？但再眼馋。埃尔法我也不能直接拿来卖。这该怎么办？
正好。日本市场原本就有威尔法。于是。丰田威尔法就顺理成章的引进了国内。除了外观长得不一样。其它从底盘到三大件都根本埃尔法一模一样。就连定价也照搬过来。
原以为能大赚一笔。结果别说加价了。都被市场锤到了有优惠。一汽丰田一看。这可不行啊。威尔法差点没保住。
可别还连累了大哥埃尔法打下的江山。于是立马祭出区域销售限制策略。这才挽回颜面。
但无论是销量还是价格行情。始终都没法和埃尔法比肩。这时候丰田又祭出了皇冠这个金字招牌。把威尔法独立放到皇冠这个丰田的高端品牌下。有了情怀加持。这下应该不会太差吧。
后来你们也看到了。威尔法在销量上还是不及埃尔法。而且一个加价20多万。一个加价10多万。两款车还差了10多万。
说到底。我觉得威尔法其实就是来晚了。被埃尔法先入为主。导致不被市场认可。
不过还有另一种可能。有人说一汽丰田是故意的。就是怕和广汽丰田形成内耗。打起价格战。所以就在价格上保持一定差距。当然你们听听就行。
所以。理性告诉我应该买威尔法。而另一边又传来另一种声音。都花到100多万了。为什么要买个便宜的。而不是一步到位买个埃尔法呢？你们会站哪一边呢？
好了。今天就简单和大家聊到这。
我是你们胖坤。我们下期再见～
