很多新手司机在学习驾照的时候。使用的都是配置较低的车型。车上没有什么舒适性配置。当然这也是对的。因为当时的目的是学习操作而不是享受。
但是当我们驾照拿到手。并且自己购车的时候会发现。现在的车子配置功能都十分先进。所以很多功能搞不清楚是什么。今天我们就说一个功能——ECO模式。
ECO其实并不是一个英文单词。而是三个单词的缩写。分别是Ecology（生态）。Conservation(节能)和Optimization（优化）三个单词的首字母合而为一的组合词。
如上图。有的厂商也会标注为“ECON”。有朋友说是“economy(经济)”的简称。这个也没有什么错误。这所有单词的意思都指向了一个目的——就是开启该功能后日常行驶的时候车辆会更加节能。
所以一般我们称呼ECO为ECO模式也可。或者称之为节能模式也可以。
ECO模式的工作原理是比较简单的。在车辆行驶的过程中。对自动变速器挡位（手动变速器一般没有驾驶模式功能）。发动机转速（油门）。车速等等对油耗有影响的条件进行综合判断。由ECU控制单元（行车电脑）计算出预设好的最佳燃油量提供给发动机做功。使得油耗比普通模式要低很多。
不过虽然能起到节能的效果。但是相对的车辆的动力也会下降。启用ECO后。车辆起步变肉。动力降低。提速变慢。这都是因为ECU控制单元（行车电脑）优先考虑省油。而和省油无关的或是影响省油的功能都会被弱化。所以在ECO模式下是无法体会到驾驶乐趣的。
而且ECO模式并不是所有的时候都有作用。比方说假如车辆处于高速巡航状态的时候（100-120km/h）。由于此时既需要克服较大的迎面风阻。而且此时车辆能耗比较低。有些车子虽然显示ECO模式。但是实际并没有执行节能模式状态。另外。在怠速或者爬坡的状态的时候。ECO模式也会被ECU控制单元抑制以保证车辆动力。
所以。ECO模式最适合的环境就是在拥堵的市区中使用。只有在此时。车辆会长时间处于走走停停的高能耗状态。而且驾驶员也不需要很强的动力去行驶。如果是在意油耗表现的用户。并且您的车子具备驾驶模式功能。在拥堵的市区。还是把ECO打开吧。能起到不错的节油作用。
