目前在市场上。大部分车子使用碟刹。碟刹的响应性能和刹车力度都表现十分优越。由于碟刹的原理性。日常维护也是必须的。
在碟刹系统中。液压油具有极强的亲水性。在大气中吸取水分。在刹车力度过大。制动器会产生几百度高温。热量在传递液压油。如果液压油含水分。水沸点低。水会高温政法。导致刹车失效。 那将是一件很严重事情。所以在这个碟刹维护中。液压油必须做定时更换。基本是一年换一次。所以今天详细解下。碟刹换油大法！
在事先做好一定安全防范。液压油是对车漆有腐蚀作用。提前这边好清水。如果液压油溅到油漆表层立刻用清水冲洗。另外是保持干净地面。尽量在地下面铺一层硬皮纸或者塑料薄膜。之后车子在上面。立起来。
准备工具和器材：
1。500-1000毫升正品液压油。型号安装原装标识。比如D3。D5
2。一条40-50cm长度胶管。连接放油嘴和接旧油瓶。
3。旧油瓶。比如一个大雪碧。大可乐塑料瓶子。中间减段。留下底部。装旧液压油。
4。小套筒。液压油盒上面的十字或者一字螺丝刀。或者L形内六角扳手。
5。抹布。自来水
6。助理或者女秘书一名（其实光棍也可以。就是麻烦费时间）
步骤：
1。先揭开放油嘴的防尘胶套。然后在用套筒扳手卡在卡钳的放油嘴上。正常是逆时针扭动1/4或1/2圈。就可以放油嘴扭开了。
前碟刹举例
2。讲胶管套进放油嘴上。另外一端就放到空瓶子。接着就是轻轻的移动车把手。就是移动车头放向。让前碟刹液压油盒子里面的油是在水平位子。是为了避免你拆开拿走油盒盖子是油会倾斜流出了。（这个不能百分百有效。其实有些油盒都是不透明。角度难以把握。所以一只拿起油盒盖时候。另外一只手准备一条废毛巾布之类的。折叠厚些。托在油盒下方预防油流出。溅到车身。）
3。下面拆卸液压油盒。用螺丝刀或者内六角扳手。扭开螺丝。轻轻的打开油盒盖子。记得小心不要把油盒盖子橡胶垫弄坏了。长期积累。胶垫会有一些颗粒状。不影响。清水。洗洁精洗干净。晾干。
下面准备与您助理或者秘书一起配合干的事情了！
秘书辅助工作内容：听候指令把制动器（刹车把手）拉紧。松开动作。
如果车子液压盒没有防油溅功能。必须把之前油盖子盖回去。在继续开始帮你拉紧。松开。否则喷的一脸油。惹人家生气你就直接搞了。
另外秘书还需留意观察。油面高度不可少于油盒子高度1/3。但是也不能超出最高线。
工作步骤：
1。吩咐秘书。拉紧制动器。不要动（刹车把手）
2。利用扳手降放油嘴松开。旧液压油就出来了。
3。然后把放油嘴收紧。吩咐秘书松开制动。
4。秘书倒入新液压油进入油盒子。不要超最高线。
不断重复上面的4步骤。一直到流出来的液压油清澈 以及没有气泡酒可以了。
注意事项：
1。吩咐秘书 松手才可以松手。听口令。否则在拉紧制动松手会造成空气进入的油管里面。 2。在自己认为空气以及排除完毕后。这时油嘴扭紧。拉紧松开制动几次。让油充满整个系统。如果觉得有点软。 可能里面还有空气。那必须再来和秘书干一遍。
3.当你满意后。确认油量是否超出。在按照原来位置还原。开车上路前。制动多次几次查看效果。并且检查放油嘴和液压油盒是否漏油。一切满意问题就可以上路了。
第二种方法。就是一个人更换液压油（由下往上打油）
工具：再添加一个针管.
1。按照上面步骤。把排气螺丝扭开。扭开一点就可以了。打开上液压油盒。拉紧制动。把旧油放干净。在上面倒入一点点刹车油.
2。抽一针管油。空气排掉。对准松开一点的放油嘴孔缓慢推进去。同时注意上汞油盒情况。
针管没有油了。先不要拿下来。用活动扳手扭紧放油嘴。然后再去针管抽油。继续松开小螺丝。继续第二次往里面打。正常2-3管打满.
3。这时扭紧放油螺丝。然后去拉制动。开始很软。慢慢会变硬。同时油会上喷。这样排气就完成了。
