我们在日常用车中会听到一个词语。烧机油。但是很多车主并不是很清楚到底什么是烧机油。也不太了解烧机油的危害有那些。下面小编就和大家一起来聊聊烧机油。
“烧机油”
“烧机油”是指机油进入发动机的燃烧室。与混合气一起参与燃烧。对于车辆而言。烧机油现象是个十分严重的问题。它不仅会消耗更多的机油。还会因为过量机油参与燃烧。使得燃烧室的不完全燃烧变得更多。更加容易形成积碳。使排放超标。而除此之外。烧机油也会影响发动机的动力。噪音。油耗等各方面。会发生怠速不稳。加速无力等不良后果。严重的会因为发动机润滑不足。使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。大幅增加维修成本。甚至还会使车辆有事故隐患。
烧机油的危害如此之大。在日常用车中。我们该怎么判断车辆是否出现了烧机油。有哪些现象可以让我们直观的发现车辆不正常呢？
一。冷车启动时冒蓝烟
当你每天初次启动车辆。发现汽车排气管排除一些蓝色的烟雾。而过了一会蓝色的烟雾又消失了。排气变得正常了。当发生这种现象的时候就说明汽车有轻微的烧机油了。
因为车辆在停久了。发动机在长时间不运行的情况下。如果有机油封闭不严。机油就会在重力的作用下从气门油封间隙流入气缸。这个时候启动发动机。气缸内的机油就会与混合气体在高温作用下一起燃烧。产生大量蓝色的烟雾。
所以当你很久没有启动车辆。然后再次启动车辆。发现汽车尾气会有一段时间排出蓝色的烟雾的时候。就要及时去检查。乘早遏制烧机油。保护汽车。
二。加速中冒蓝烟
当汽车在行驶的过程中。你加大油门的时候。发现排气管冒出大量的蓝色烟雾的时候。就说明发动机存在烧机油的现象了。
因为烧机油现象除了是因为气门油封密封不严之外。还有可能是因为活塞与气缸壁之间磨损严重造成间隙过大。当汽车在行驶中踩油门加速的时候。如果密封不严。车辆在急加速时。活塞环上下运动的频率加快。汽缸壁上残存的润滑油很容易被活塞环带入燃烧室。这样就会产生“烧机油”了 。
所以当汽车行驶过程中。踩油门加速。如果发现排气管有冒蓝烟的情况。就说明汽车已经在烧机油了。这个时候就应该带汽车去检修了。
三。排气管内壁很黑
还有一个简单的方式可以检查汽车是否有烧机油。那就是检车排气管的内壁。用白纸将排气管内壁擦干净。并查看排气管内壁是否变黑。如果变黑就说明汽车有烧机油现象了。
四。机油消耗过快
以前呢检查汽车剩余机油量的方法是用机油尺来检测。现在。随着汽车的科技含量越来越高。各种传感器和行车电脑的配合。已经可以在行车电脑中显示机油的油量。通过观察剩余机油量也是一个简单直接的判断是否烧机油的方法。如果还没到保养日期。但是机油的消耗量却明显偏大的话。而这个时候动机也没有存在漏油现象的话。那基本上就是出现“烧机油”现象了。
以上就是一起玩车总结判断汽车烧机油的现象。如果您的车辆出现了以上的情况的话。就说明您的车辆可能出现了烧机油。这个时候最好及时去检修一下。以免给车辆带来更大的危害。
如何预防烧机油
1。避免发动机烧机油总体来说就是使用合格的。合适的机油。并且定期更换。需要注意的是各国车系发动机的设计理念不同。因此针对不同国家的车型。使用适合自己车辆的机油型号。
2。行驶超过十万公里的老车。则需要选用黏度稍高的机油来增加活塞。缸壁间的密封性。
3。避免经常性的急加速及超高转速行驶。长时间超高转速行驶能使润滑油油膜断裂。能导致发动机活塞的润滑不良。形成干磨。从而出现磨损烧机油。
4。有些烧机油是设计上就造成的。明明车辆没有任何故障。机油的消耗量却特别大。欧美系发动机普遍在密封和精密度方面不如日系发动机。所以针对易发烧机油情况的发动机。平时要注意检查其工作状况。定期查看机油量消耗是否正常等。
