故障现象:
一辆2006年产凯美瑞轿车。车型为ACV40L。搭载2AZ发动机。行驶里程22万km。用户反映该车倒车时左前轮位置会发出很大的“咔咔”声。
检查分析:
维修人员试车。发现响声非常明显。首先将左前悬架所属的螺栓全部按标准扭矩进行紧固。然后试车。故障依旧。检查减振器顶胶时。发现其安装盘的固定螺栓有移动的痕迹。检查其螺栓的扭紧力矩。发现并无松动。更换顶胶后路试。故障依旧。
检查中发现。该车的下摆臂球头是新的。仔细查看发现球头上有“R”字样。而其连接的却是左侧转向节（图3）。说明是装错了。找来新的零件进行观察。发现左右球头的外观没有什么两样（图4）。但是转动球头连接杆却能够感觉到其转动范围是不一样的。说明其内部结构有所不同。分析认为。由于球头装反了。其工作角度超出了球头的摆动极限。因此在某些位置上球头实际上是被卡死的。这一点从减振器顶胶的动作上便可以看出来。
图3 球头上的方向标记
图4 左右球头的外形对比
故障排除:
更换下摆臂球头。试车确认故障排除。
