车辆概况：奇骏 2020款。发动机型号为MR20。提车1年多行驶3.2万公里。未发生过重大交通事故。
故障描述：车辆怠速时。发动机发出哒哒的响声。
怠速时发动机有异响。可能是以下几个原因造成的：1。液压挺杆故障；2。可变进气控制阀故障；3。碳罐电磁阀故障。
故障原因1：液压挺杆故障。
维修技师打开引擎盖。拆下发动机防护罩。拆下气门室盖。压动液压挺杆。观察其行程。如果液压挺杆间隙超差。说明该液压挺杆密封性下降。会导致发动机工作时出现哒哒的异响。
解决方案1：更换液压挺杆。质保期内4S店免费更换；如果超出质保期。4S店更换液压挺杆的费用在50-100元左右/个。工时费在600-800元左右。维修店更换液压挺杆的费用在50元左右/个。工时费在400-600元左右。
故障原因2：可变进气控制阀故障。
维修技师打开引擎盖。拆下发动机防护罩。用手晃动可变进气控制阀拉杆是否有旷量超差。如果可变进气控制阀旷量超差。就会导致车辆怠速时发动机出现哒哒的响声。
解决方案2：更换可变进气歧管总成。质保期内4S店免费更换；如果超出保质期。4S店更换可变进气歧管总成的费用在4000-5000元左右。工时费在400-600元左右。维修店更换可变进气歧管总成的费用在3000-4000元左右。工时费在400元左右。
故障原因3：碳罐电磁阀故障。
维修技师使用汽车专用诊断电脑读取碳罐电磁阀的数据流。并拆下碳罐电磁阀。使用万用表测量碳罐电磁阀电磁线圈的电阻值。如果碳罐电磁阀电磁线圈的电阻值不正常。即可确认该故障。如果碳罐电磁阀故障。就会导致车辆怠速时发动机出现哒哒的响声。
当然。如果碳罐电磁阀正常工作时也会有哒哒的声音。因为车辆启动。碳罐电磁阀开启后。碳罐中的汽油蒸气会经过电磁阀进入发动机燃烧室；按照碳罐吸收的蒸汽量。碳罐电磁阀会不断开合。进而会产生哒哒的响声。
解决方案3：如果碳罐电磁阀工作声音异常。可确认是其故障。则需要更换碳罐电磁阀。质保期内4S店免费更换；如果超出质保期。4S店更换碳罐电磁阀的费用在500-800元左右。工时费在300-500元左右。维修店更换碳罐电磁阀的费用在500元左右。工时费在300元左右。
总结：经检测。案例中的车辆怠速时发动机异响的情况。是由于碳罐电磁阀故障所致。具体处理方法可参考解决方案3。另外。我们建议车主：定期保养车辆。发现问题及时维修。以免影响用车体验。
